Sporster springer renaissance

el nata

Well-Known Member

• 31 May 2017

• #1

Asi estaba mi sporty. Como en febrero se empezó a partir el guardabarros trasero aproveche para pintarla

Tenia ademas una fisura en un espadín por que había sido mal reparado en su día.
Bueno el caso es que al final entre mi hermano y yo nos liamos a desmontar y sanear

Tambien habia un bollito en el deposito a si que a lijar. Tranquilos ya habra fotos mejores

Si la dejo mas bobber tengo que llevar la gasolina en los bolsillosartiendose_de_risaartiendose_de_risa

 

lewish

FH SUPPORTER

• 31 May 2017

• #2

Preciosa, pero queremos mas fotos :complice:

Salud

 

el nata

Well-Known Member

• 31 May 2017

• #3

La llevamos a el taller de un amigo que tiene una soldadura Mig, lo único que se ha hecho en taller soldar el guardabarros y espadín. De vuelta a casa macarraque a discreción

Una pechá a lijar. Creo que habré gastado como cuatro o cinco juegos de dedos

Esto es Toledo¡¡¡ aqui escarbas y te encuentras alguna sorpresa, pueden ser una yeseria del siglo XV o un dibujo escondido

Preparando el chasis para pintar toda la parte de atras

Pintado, no se nota la soldadura del espadin

 

el nata

Well-Known Member

• 31 May 2017

• #4

Todas las piezas con imprimación

Ya empezamos a montar, esto va a ser muy largo mas de lo que suponia

A seguir puliendo piezas y gastando dedos

La cinta anticalorica es una mierda proclamo me ha jodido los escapes. No merece la pena mandarlos a cromar asi que toca cinta nueva. Estos son los de serie que los quitaron el tubo de compensación. Ya buscare unos

 

el nata

Well-Known Member

• 31 May 2017

• #5

La horquilla ha dado su guerra. parece simple pero tiene su royo.

Limpita y brillante. Como pesa la horquilla plateada¡¡ Me he ahorrado una pasta en gimnasioartiendose_de_risa

Pintada y lacada

Para montarla hemos tenido que usar unas cinchas para comprimir los muelles

Los escapes con la cinta nueva

Aun queda un poco de trabajo para terminarla

 

J Bones

Well-Known Member

• 31 May 2017

• #6

Muy buena pinta tiene :complice:

 

S

shogun0

Active Member

• 31 May 2017

• #7

Quien guapa
yo de mecánico soy un negado una pena

 

Bugui Esponja

FH SUPPORTER

• 31 May 2017

• #8

Vaya curro más lindo.
Saca la manta

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MarcoFerro

FH SUPPORTER

• 1 Jun 2017

• #9

Termina rápido y vente para aca, que te dejo mancillar la mia jeje
Enhorabuena, excelente trabajo....

Bugui Esponja dijo:

.
Saca la manta 

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+1

 

Valdemar

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #10

A ver que tal queda terminada...eso si, esos muelles rojos en plena horquilla, creo que van a hacer llorar hasta el mismísimo niño Jesús.:extranyado:

Y ojeando ya el color que vas a meterle, cromaría escapes o metería un juego nuevo de escapes cromados, ya que lo que mejor le queda a ese color, es el cromo, ni pintura negra, ni cinta en escapes...

 

C

carlosasar

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #11

Te felicito!!!
Birras desde Argentina


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PRI

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #12

Impresionante!!

 

el nata

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #13

Valdemar los escapes están muy mal y no merece la pena cromarlos, ya buscare otros mas adelante. El rojo de la horquilla tiene su punto

Sin la manta, hasta parece antigua y todo, pero solo es vieja

Detalles una chapa de inox para tapar los cables bajo el asiento.

Pintado y luego los filetes

Los balancines y tirante del freno brillantes y sin holguras

Queda conectar las luces de cola y hacer una pieza bonita para sujetar el asiento.
Después del curro me va a dar pena usarla, quizás la deje en el patio y haga como clint eastwood en Gran Torino disfrutarla con una cerveza en la mano, mi patio es un fondo bonito

Birras para todos

 

Bugui Esponja

FH SUPPORTER

• 1 Jun 2017

• #14

el nata dijo:

Valdemar los escapes están muy mal y no merece la pena cromarlos, ya buscare otros mas adelante. El rojo de la horquilla tiene su punto

Sin la manta, hasta parece antigua y todo, pero solo es vieja

Detalles una chapa de inox para tapar los cables bajo el asiento.

Pintado y luego los filetes

Los balancines y tirante del freno brillantes y sin holguras

Queda conectar las luces de cola y hacer una pieza bonita para sujetar el asiento.
Después del curro me va a dar pena usarla, quizás la deje en el patio y haga como clint eastwood en Gran Torino disfrutarla con una cerveza en la mano, mi patio es un fondo bonito

Birras para todos

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Eres mi ídolo.
No words
Cuando vengas a Barcelona está todo pagado.

Ya tardas

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MarcoFerro

FH SUPPORTER

• 1 Jun 2017

• #15

Jodo moreno, que cosa más bonita.

 

jodator

FH SUPPORTER

• 1 Jun 2017

• #16

Presiosa, Impresionante, ....

Los escapes en pintura anticalórica negra en combinación con ese azul, le darían un toque Old School auténtico.

 

Peinetas

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #17

Tío, me quito el sombrero...menos mal que no la vendiste

 

M

ManuelJ

Member

• 1 Jun 2017

• #18

Espectacular!!!:complice:
El curro en ella impresionante pero es que la moto es preciosa, se merece todo ese trabajo que no veas como lo luce, jeje

 

FULL TANK

Well-Known Member

• 1 Jun 2017

• #19

Felicidades y gracias por compartirlo

 

Bugui Esponja

FH SUPPORTER

• 1 Jun 2017

• #20

el nata dijo:

La cinta anticalorica es una mierda proclamo me ha jodido los escapes. No merece la pena mandarlos a cromar asi que toca cinta nueva. Estos son los de serie que los quitaron el tubo de compensación. Ya buscare unos

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Yo creo que si los puedes cromar.
Otra cosa es que por coste no compense.
Por el wallapop se ven a veces muy baratos
Lo de quitar el tubo de compensación que tal va?
Los agujeros los taparon con chapa soldada o simplemente los llevas encintados con algún apaño?
De qué año es tu vibradora?
Gracias


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