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Tema: Duda en el montaje del filtro Rough Crafts de Aliexpress



  1. #1
    USER Avatar de sergio35
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    Predeterminado Duda en el montaje del filtro Rough Crafts de Aliexpress

    Hola amigos,

    Voy a montar el filtro de aire Rough Crafts del Aliexpress y me surgen un par de dudas, a ver si me las aclaráis


    1.- El filtro no trae junta para instalar en el bloque del motor, ¿es necesaria, habéis puesto la que trae el filtro de origen?

    2.- ¿Habéis utilizado fija tornillos para montarlo, si es así, cual recomendáis?

    Saludos ¡¡


  2. #2
    USER Avatar de buellman174
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    Predeterminado

    yo no puse fija tornillos, juntas puse las del filtro original
    ​buenas a todos. buellman 174 a vuelto al foro. jejeje. un saludo a todos

  3. #3
    USER Avatar de sergio35
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    Cita Iniciado por buellman174 Ver mensaje
    yo no puse fija tornillos, juntas puse las del filtro original
    Entiendo que no se han aflojado con el tiempo, haré lo mismo.

    La junta, tiene una deformación por el labio de la carcasa original, pero intentaré colocarla lo mejor posible.

    Gracias.

  4. #4
    FH SUPPORTER Avatar de romeojml
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    Predeterminado

    Con cualquier carton, como el de las cajas de cereales te haces una junta. Si es sin dibujo por ninguno de los lados, mejor.
    Salud y birras! !

  5. #5
    USER Avatar de sergio35
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    Le he puesto la junta original y ha quedado bastante bien. no me atrevo de ponerle un cartón porque coge unas temperaturas brutales ahí.

    Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

  6. #6
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Cita Iniciado por sergio35 Ver mensaje
    Le he puesto la junta original y ha quedado bastante bien. no me atrevo de ponerle un cartón porque coge unas temperaturas brutales ahí.

    Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
    https://youtu.be/w0PwQOr53SA
    Si tú filtro llega a 233ºC avisa a tus hijitos. 😂😂😂😂😂😂Se te van a quedar duros.

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  7. #7
    USER Avatar de sergio35
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    Cita Iniciado por Bugui Esponja Ver mensaje
    https://youtu.be/w0PwQOr53SA
    Si tú filtro llega a 233ºC avisa a tus hijitos. Se te van a quedar duros.

    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk
    Después de un paseo en la moto, como un machote, pégate los güevos al cilindro o al aluminio del filtro y me cuentas

    Arder no va a arder un cartón, pero ir haciéndose arenilla con el tiempo, cabe la posibilidad.

  8. #8
    USER Avatar de Navifra
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    Cita Iniciado por sergio35 Ver mensaje
    Después de un paseo en la moto, como un machote, pégate los güevos al cilindro o al aluminio del filtro y me cuentas

    Arder no va a arder un cartón, pero ir haciéndose arenilla con el tiempo, cabe la posibilidad.
    A ver unas fotillos que tal queda!! Yo estoy esperando ansiosamente a que llegue el mio Lo compré del mismo enlace que pusiste en el otro hilo.
    Última edición por Navifra; 15/06/2017 a las 12:24

  9. #9
    USER Avatar de sergio35
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    Pondré foto, pero te adelanto que queda espectacular.

    No se si será sugestión, pero noto la moto menos restringida y algo mas baja de rpm que con el original.
    La semana que viene le pongo unas colas Khrome Werks y ya veré el resultado definitivo.

  10. #10
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Cita Iniciado por sergio35 Ver mensaje
    Después de un paseo en la moto, como un machote, pégate los güevos al cilindro o al aluminio del filtro y me cuentas

    Arder no va a arder un cartón, pero ir haciéndose arenilla con el tiempo, cabe la posibilidad.
    Pos lo mismo.
    Cabe la posibilidad de que en un arrebato de hombría todos los jarleros con testículos nos dediquemos a pegar los testículos o el escroto en el cilindro o en el aluminio del filtro.
    Me da a mi que el 99% no lo hará, o si y no lo cuenta...
    Una junta de cartón es un medio para salir del paso.
    Lo normal es que aproveches la que tiene o consigas una nueva.
    Ahora bien, estás de ruta te pasa alguna pijada que obliga a sacar el filtro y la junta se rompe... Lo mejor es pegar los huevos al aluminio y luego al cilindro.


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