Stage 1

Mahoney78 · 2017-08-23T16:23:16+0200

Ok, ya lo he encontrado. Hay un apartado que dice que es compatible con la Forty de 2017.
Muchas gracias compañeros.

Con respecto al remapeo, si le cambió únicamente el filtro original por uno de estos de alto flujo, tendré que hacer remapeo o sólo si además le cambio las colas?

BullittV8 · 2017-08-23T18:46:45+0200

ma.maragui dijo:
Hola Fran,

Yo le puse hace 1 mes los V&H twin slash homologados (sin dbKiller) con filtro y remapeo.

Venía de una Sporty carburación con los escapes libres y a veces me daba cosa por si molestaba... Ahora en la Dyna, con estos mucho mejor, el sonido es moderado sin dbKillers, suena a moto gorda pero no atrona (suenan muy profundo)... llevas tu tarjeta de homologación por si te dicen algo y no parece que le hayas quitado los chupetes, así que tranquilo con los de la ley. Además mantengo la estética original (también mantuve la tapa del filtro).

Te lo recomiendo sin dudarlo.

Un saludo,

Justo estoy mirando esos escapes, cuestan 1111€ exactamente en california motorcycles... los compraste ahi? merece la pena? con el db killer suenan igual que los originales?

Stage 1

Mahoney78

Well-Known Member

BullittV8

Well-Known Member