Estaba yo haciendole la revision ya sabeis aceites , filtros , pastillas etc. etc. cuando cambiandole el aceite a la transmision, el tapon de drenado k esta imantado, esta con bastante viruta metalica. Bien esta es la cuestion, es esto normal o tengo k empezar a preocuparme.
Se me ocurre volver a cambiarlo en unos 1000 km y a ver como esta eso.
Saludos a todos
Se me ocurre volver a cambiarlo en unos 1000 km y a ver como esta eso.
Saludos a todos