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Tema: presentacion y duda



  1. #11
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    Cita Iniciado por FXSTC95 Ver mensaje
    Y si un graciosito cuando llevas 127km te marea el parcial?
    Pues la verdad es que en 25 años no me ha pasado nunca. Pero no des ideas

  2. #12
    USER Avatar de jumangi
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    Cita Iniciado por jesus malaga Ver mensaje
    En un depósito del tamaño del de una sportster un indicador del nivel es, por necesidad, más falso que un duro sevillano. En un depósito de coche esas cosas funcionan por que son grandes y tienen segmentados interiores para mantener los niveles. Pero en cualquier moto el solo hecho de estar cuesta arriba o cuesta abajo falsea totalmente cualquier medida. No te va a decir nada que no te diga ya la luz o el cambio de posición del grifo de reserva.

    Yo he tenido tres motos con indicadores de nivel de serie y no servían absolutamente para nada. Lo mismo te habías comido medio depósito y seguía marcando aparentemente por encima de los 3/4, que de repente en 20 kms pasaba a estar a ras. Y eso a pesar de ser motos con mayor depósito y el indicador integrado de verdad.

    Amén, coincido en todo el comentarío.
    Saludos
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  3. #13
    USER Avatar de Keiko
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    Bienvenido!

    Yo con la iron también hago lo del parcial. No me ha fallado nunca

  4. #14
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    Gracias jesus me habéis convencido no lo pondré y aré lo del parcial

  5. #15
    USER Avatar de FXSTC95
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    Cita Iniciado por hdsturgis Ver mensaje
    Pues la verdad es que en 25 años no me ha pasado nunca. Pero no des ideas
    Es que lo de la reserva siempre puesta.....no sé.....Será que estoy tan acostumbrado a que cuando llegue a unos 245 km se ponga a dar petardazos para llamar mi atención y que se la abra que ya voy esperando eso.
    No es mas grande el que mas ocupa si no el que mas hueco deja cuando se va.

    Es el destino que quien nazca lechón muera gorrino.

  6. #16
    USER Avatar de sayah
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    Pues a mi me pirra tocar los parciales de mis colegas.....joder...se van a enterar..estoy joio

  7. #17
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    Cita Iniciado por FXSTC95 Ver mensaje
    Es que lo de la reserva siempre puesta.....no sé.....Será que estoy tan acostumbrado a que cuando llegue a unos 245 km se ponga a dar petardazos para llamar mi atención y que se la abra que ya voy esperando eso.
    No es mal negocio ponerla en ON y pasar a reserva. Salvo... que estés adelantando. Y como ya me pasó ( en una carretera recta de Castilla, con portugueses del otro lado) y lo vi bastante mal, pues desde hace unos 20 años, la llevo así

  8. #18
    USER Avatar de FXSTC95
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    Cita Iniciado por hdsturgis Ver mensaje
    No es mal negocio ponerla en ON y pasar a reserva. Salvo... que estés adelantando. Y como ya me pasó ( en una carretera recta de Castilla, con portugueses del otro lado) y lo vi bastante mal, pues desde hace unos 20 años, la llevo así
    Ah, que tu adelantas. Ahora lo entiendo.
    No es mas grande el que mas ocupa si no el que mas hueco deja cuando se va.

    Es el destino que quien nazca lechón muera gorrino.

  9. #19
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Si aceptas las Harley Davidson rules no adelantas. Te dejas adelantar y disfrutas de los saludos con pulgares arriba de tus adelantadores.
    El único pero de la reserva es que tendría que estar a la derecha para poder pillar embrague y no perder inercia.
    Son las HD Rules
    Biers

    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk


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