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Resultados 11 al 20 de 38

Tema: Remapeo en sportster.



  1. #11
    FH SUPPORTER Avatar de johnymaracas
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    Respecto al radiador de aceite decir que todas las harley traen en catálogo la opción de colocar radiador de aceite de la propia marca con todas las conexiones que la marca aporta. Entiendo que si la marca lo incluye como opcion es porque no hay problema de ningún tipo en colocarlo. Yo aún no he visto ninguna que tenga problemas al respecto. En casa tengo una xr1200 que lo trae de serie pero claro, las prestaciones del motor son otras y el sistema de lubricación de la misma es diferente al del resto de sportster con diferencia. Bajar no baja la temperatura motor pero ayuda a que el aceite no se tueste cuando le das mucha estopa.

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk


  2. #12
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Predeterminado

    Es que la finalidad del radiador de aceite no es bajar la temperatura del motor, es evitar que el aceite suba de una determinada temperatura de trabajo para proteger las propiedades y la durabilidad del aceite.
    En el foro hay muchos post sobre radiadores de aceite.
    Lo que está claro es que si lo instalas tiene que ser de forma profesional y con termostato (bypass).
    Haciendo una ñapa solo conseguirás lo que explica Jesús.
    Si está bien hecho no creo que afecte ni a la presión ni a la bomba, como dice Maracas está en el catálogo de accesorios de HD.
    Una mejora no necesaria pero interesante.
    Saludos


    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk

  3. #13
    USER Avatar de gnomin
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    Uf.... Enredar?
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    Exacto.
    En mi antigua sporty preparada a tope use un radiador de aceite original y cero problemas con un uso de la moto más que exigente.
    Yv si baja la temperatura de motor. Con las grabaciones de smartune de llevarlo o no hay una diferencia de entre 10 y 20 grados menos.
    Eso sí, lo que con diferencia baja más la temperatura motor es llevar un escape abierto que no retenga en exceso los gases.
    El de origen hace hervir el motor.

  4. #14
    FH SUPPORTER Avatar de jumangi
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    He visto algunas harleys con unas cintas en los escapes y decía anticalóricas...no se yo ..quedaba como un churro.

    Alguno las tenéis puestas, son eficientes?

    Birras
    Maestro de nada y aprendiz de todo

  5. #15
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Cita Iniciado por jumangi Ver mensaje
    He visto algunas harleys con unas cintas en los escapes y decía anticalóricas...no se yo ..quedaba como un churro.

    Alguno las tenéis puestas, son eficientes?




    Birras
    Si te interesa busca unos colectores baratos por wallapop y así conservas los tuyos.
    O unos drag pipes enteros.

    http://www.foroharley.com/showthread.php?t=70353

    http://www.foroharley.com/showthread.php?t=41707
    Un vídeo de como instalar la cinta
    https://youtu.be/iaUpUnQcXQM
    La verdad que Holly lo hace muy fácil, no sabía que había que humedecer la cinta antes de montarla. Ojo con la fibra, pica.
    Biers

    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk
    Última edición por Bugui Esponja; 14/01/2018 a las 09:25

  6. #16
    FH SUPPORTER Avatar de jumangi
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    Pués nada a pasar calor, viendo el resultado que da dicha cinta, rotura de los escapes con el tiempo.

    Los drag pipes que comentas, los hay muy baratos y muy caros, cuál serían los que podría poner en mi sposter 1200 del 2018?

    Birras
    Última edición por jumangi; 14/01/2018 a las 12:29
    Maestro de nada y aprendiz de todo

  7. #17
    USER Avatar de Valdemar
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    Los baratos es porque solamente son de "pared única" o tubo simple, con el uso luego se azulean. Los caros llevan otra pared que es el cromado protector y embellecedor, y nunca se pondrá feo porqe por dentro va el tubo que recibe el calor principal.

  8. #18
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Cita Iniciado por jumangi Ver mensaje
    Pués nada a pasar calor, viendo el resultado que da dicha cinta, rotura de los escapes con el tiempo.

    Los drag pipes que comentas, los hay muy baratos y muy caros, cuál serían los que podría poner en mi sposter 1200 del 2018?

    Birras
    Si los vas a encintar unos baratos o de segunda moto. Al final son para usar y tirar.
    Los buenos que dice Valdemar son para lucir.
    Biers

    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk

  9. #19
    USER
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    Se que en Inglaterra hay una empresa que tu le mandas los escapes y te los forra de cerámica es más si quieres se los mandas y te hacen unos completamente cerámicos ,supongo que es caro pero no lo se beneficios los coches de carreras de grandes prestaciones los llevan incluso los hay que son de titanio

  10. #20
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Los Peugeot del Dakar llevan anticalorica en los escapes.
    Se hace el interior cerámico para que soporte más temperatura.
    Biers

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