Neumáticos superlow

Metzeler no por dios. Yo los llevé y son las peores ruedas que he llevado nunca. No calentaban, durísimas, se cuarteaban... Hasta el punto de desintegrarse. Los metzeler en custom olvidalo, junto con los Dunlop son los peores. Rebuscando por la red y preguntando a gente que sabía más que yo me recomendaron en su día los Avon, tanto los Roadrider y los Cobra (estos últimos de corte más deportivo) y bueno, sin color. Calentaban en 5 minutos, agarraban que no era normal, hasta el punto de que me permitían ir al mismo ritmo de Yamaha R1, Honda Crosrunner etc... y encima las Avon son más baratas que las demás...
Con respecto a los Dunlop 023, nunca los puse, pero vamos,es un neumático Sport-Turismo por tanto serán SI o SI mejor que cualquier neumático custom
 
Última edición:
Mira los Avon Cobra que llevaba en su día comparados con los Michelin Pilot Road 4 de un colega en una salida allá por octubre
https://photos.app.goo.gl/BhW3Vefyf6Yh4l6t2
https://photos.app.goo.gl/yjtbKbKstgTZkfAk1
Las Michelin:
https://photos.app.goo.gl/R6rPmLnWH4L3QsXG2
ESE es el aspecto que debe tener una goma después de una rodada en moto ni más ni menos. Los Metzeler jamás los vi así.
Yo gaste 1 juego de Dunlop 404 creo que eran y dos de Metzeler, 1 de la 880 Marathon y otro de la 888. Nunca las vi con el aspecto de las Avon.
Mirad las Metzeler que lleve en su día:
https://photos.app.goo.gl/rJBylFcULplDSF1I3
https://photos.app.goo.gl/5r5Bzjkqg0HdMtSm1
https://photos.app.goo.gl/v2WUxnlUX02FkwPV2
Yo creo que esas ruedas les pegas un disparo y rebota la bala de lo duras que eran. Las cambie cuando estaban a mitad de vida
 
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Mira los Avon Cobra que llevaba en su día comparados con los Michelin Pilot Road 4 de un colega en una salida allá por octubre
https://photos.app.goo.gl/BhW3Vefyf6Yh4l6t2
https://photos.app.goo.gl/yjtbKbKstgTZkfAk1
Las Michelin:
https://photos.app.goo.gl/R6rPmLnWH4L3QsXG2
ESE es el aspecto que debe tener una goma después de una rodada en moto ni más ni menos. Los Metzeler jamás los vi así.
Yo gaste 1 juego de Dunlop 404 creo que eran y dos de Metzeler, 1 de la 880 Marathon y otro de la 888. Nunca las vi con el aspecto de las Avon.
Mirad las Metzeler que lleve en su día:
https://photos.app.goo.gl/rJBylFcULplDSF1I3
https://photos.app.goo.gl/5r5Bzjkqg0HdMtSm1
https://photos.app.goo.gl/v2WUxnlUX02FkwPV2
Yo creo que esas ruedas les pegas un disparo y rebota la bala de lo duras que eran. Las cambie cuando estaban a mitad de vida
Esas fotos demuestran la importancia de ir bien calzado.
Gracias

Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk
 
Ninguno de los alternativos que comentáis valen, no hay equivalentes ni alternativas a los scorcher para la 1200T con llantas de serie.
 
Hola
Pues ya puse los bridgeston bt 023, y este finde he hecho una ruta de 1500 km con ellos en carreteras de alta montaña con curvas imposibles, autopistas, en seco , con gravilla, en mojado y hasta tramos con nieve, y a falta de comprobar lo que puedan dar de si en cuanto a duración, tengo que decir que la moto con ellos va de maravilla, algo más nerviosa que con los scorcher pero mucho más agil y con una seguridad en paso por curva que si no fuera por los estribos parece que llevaba una naked.:partiendose_de_risa
Lo dicho para los que tenéis una 1200 T creo que es una buena alternativa a los scorcher (no porque estos vayan mal, si no porque cuestan el doble).

Saludos y birras.
 
Ya lo dije, los neumaticos de custom son basura todos. Tú mismo te has dado cuenta de la diferencia abismal que hay con unos sport-turismo, unos neumáticos de verdad. Hasta que no los pruebas, das palos de ciego y es que: el que no conoce a Dios a cualquier santo le reza.
P.D. No esperes que te duren 30.000km... ni lo esperes ni lo desees. Unos neumáticos que duran esos km no pueden ser buenos ni seguros.
 
Hola a todos...en mí super low 1200 t ..le cambié los neumáticos a los 30.000 los dé fábrica... ahora tengo unos Avon strom son una delicia de agarre... espero que duren como los otros... saludos y birras...
 
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