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Tema: Precios Vs Posibilidades



  1. #1
    USER Avatar de IronRonin
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    Question Precios Vs Posibilidades

    Buenos días compañeros! Como hace poco que estoy tanto en el mundo de las motos como en el foro, decido lanzar una pregunta de principiante. ¿Los precios del taller a la hora de personalizar la moto son demasiado altos o es que yo iba demasiado positivo/iluso?

    Esto viene a que hoy me han comunicado el presupuesto por ponerle a mi Iron 883 2018 un manillar mini ape, una palanca de embrague y un puño izquierdo (estos dos tengo que cambiarlos por una caída que comentaré en otro hilo). Estuve mirando precios del manillar y pregunté en un taller oficial lo que costarían los otros accesorios, sumé la mano de obra y el tema de los cables... Pensaba humildemente que no pasaría de los 500€, pero es que casi llega a los 1200€.

    Dicho esto, reformulo la pregunta. ¿Esto es normal, estos son los precios a los que me tengo que acostumbrar?

    Muchas gracias de antemano! Birras!
    Sólo es digno de libertad quien sabe conquistarla cada día.

  2. #2
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Predeterminado

    Pregunta en Milestone o en Inspiración Metálica.
    A mi en Inspiración me hicieron una reparación de urgencia muy bien arreglada.
    Saludos

    Enviat des del meu LENNY3 usant Tapatalk

  3. #3
    USER Avatar de luiper
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    Predeterminado

    es una burrada, pero son los precios de concesionarios, tienes que encontrarlo más barato seguro...

  4. #4
    USER
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    Predeterminado

    Ten en cuenta que las llaves que utiliza el concesionario oficial estan bañadas en oro y los mangos de los destornilladores con inscrustaciones de zafiros y si a eso le sumas 60 o 70 € por hora de mano de obra y su correspondiente iva y el precio de las piezas es normal que cobren eso.Buscate otro taller que sepas que trabajan bien y a precios mas normales y seguro que te ahorras una pasta.

  5. #5
    USER Avatar de Fxmain
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    Predeterminado

    Milestone es tu amigo, Inspiracion Metalica no lo conozco, pero si Bugui lo recomienda estara bien, pillate el que te coja mas cerca de los dos o el que mas rabia te de.

    Ya sabes que nuestras motos son vehiculos de ultima tecnologia con motores hibridos e incluso de hidrogeno y que precisan de doctorados en cibertecnologia y epistemologia avanzada. O quizas de algun mecanico que sepa lo que se trae entre manos.

    Por cierto, a remapear en cuanto puedas (fuera del conce, claro)

  6. #6
    USER
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    06 abr, 17
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    675

    Predeterminado

    Con piezas originales o de calidad, con 500 euros apenas tienes para cubrir los materiales.

    Con eso de los precios hay que tener cuidado. Una cosa es lo que vale la pieza aftermarket más barata disponible para un determinado formato, y otra lo que cualquier pieza equivalente podría llegar a costar. Y una cosa es lo que valen las piezas, y otra la mano de obra. Y no solo la mano de obra pura, si no el concepto ese del "no es por lo que tardo en apretar el tornillo, es por saber qué tornillo apretar".

    Siempre me hace mucha gracia eso de lo barato que le resulta a todo el mundo poner cuelgamonos. A mi el cableado más barato del mundo mundial (di más vueltas que un trompo) me costó más de 200 euros solo en materiales. Sumando el propio manillar (el más barato que existía), la cosa se fué cerca de los 300. Y el precio más barato que me estimaba un colega mecánico, y por ser yo, era cerca de otros 200. Al final lo puse yo mismo con estas manitas, pero necesité un taco de horas y una vez hecho entiendo perfectamente que lo de cobrarme 150 o 200 euros realmente era un precio de coleguita muy apañado.

    Así que si usando las opciones más baratas del mercado en cuanto a materiales, y tirando de colega de varios años mecánico experto, solo lo del semicuelgamonos a mi ya me costaba poco menos de 500... no acabo de entender de dónde te ha salido la cuenta a ti añadiendo al asunto otros elementos..

  7. #7
    USER Avatar de IronRonin
    Fecha de ingreso
    22 feb, 18
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    HD Ronin
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    Predeterminado

    Antes de nada, muchas gracias por todos los comentarios. Creo que meter algo de humor siempre es positivo Fxmain y sejomi!

    Por otro lado Jesús, cómo he escrito soy nuevo en todo este tema en general, así que parto de la base de que siempre estoy equivocado (pero eso no significa que no pueda hacerme una idea). Es cierto que el cableado lo imaginaba mucho más barato y que no esperaba una mano de obra de casi 300€, por lo de los otros materiales no me equivoqué de mucho... Y mi pregunta era para saber si tenía que acostumbrarme a esos precio o no, ya que ya sabemos que lo de "marca" es siempre más caro. A partir de ahora haré como me habéis comentado y preguntaré en otros talleres, sin duda.

    Aprovecho para lanzar otra pregunta de novato. ¿En qué consiste el remapeo (explicado en plan colegueo)? Es que ya he visto bastante que es una de las modificaciones que más parece que recomienda todo el mundo y quiero tenerlo por la mano.

    Gracias de nuevo por las respuestas!
    Sólo es digno de libertad quien sabe conquistarla cada día.

  8. #8
    USER Avatar de Raposu
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    N/A
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    335

    Predeterminado

    Y tienes ABS...

    PASIÓN POR EL RUIDO

  9. #9
    USER Avatar de Matadragones
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    Me dedico a
    Navegante del un mundo desconocido
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    241

    Predeterminado

    Todo lo que hagas en el concesionario siempre sera mucho mas caro y usaran la trampa de todos los talleres, te diran que han tardado 5 horas cuando realmente tardan 2 y asi cobrarte mucho mas y para colmo tienen el valor de decirte que no te cobran la media hora mas que han tardado

  10. #10
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    Donde te clavan mas en como bien dicen en las horas , la media son 60€ x hora , con que hagan 5horas ya son 300€ . Yo tu me plantearia comprar por internet las cosas y con algun colega que sea manitas ponerte a ello , lo que dices no es muy dificil , yo ya he cambiado el manillar a mis dos motos (sportster y dyna) y con calma y viendo tutoriales de youtube esta chupado y asi te ahorras esos 300€ . son cosas que no necesitas herramientas especiales (solo una caja en pulgadas y listo )

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