No arranca!

Yo discrepo con lo de usar baterías de litio, pero eso es cuestión de gustos. La batería, aunque sea de plomo, con buen mantenimiento, te puede durar lo mismo. Además, la alarma de la moto (no sé si tu sportster del 2001 la trae, imagino que sí) se come las baterías de litio, porque no están diseñadas para soportar un consumo contínuo de carga con el motor apagado (no lo digo yo: http://motostrailandscrambler.com/y-por-que-una-bateria-de-litio/ y eso que aquí le dan mucho a favor a la batería de litio). Pero bueno, bien es cierto que siempre puedes andar con eso de poner/quitar el maxifusible y evitar que se te descargue la ion-litio. No sé, creo que esto es más una cuestión del uso que le vayas a dar a la moto, las características de la misma, y la pasta que te quieras gastar!!

Birras mañaneras
 
Pues ahora que compras bateria, yo miraría si están bien el ALTERNADOR y el RECTIFICADOR.
Es una idea.
Vs.
 
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