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Tema: Colector reventado



  1. #11
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    06 abr, 17
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    Benalmádena - Málaga
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    Me dedico a
    SYLB
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Valdemar Ver mensaje
    Una Harley con las colas de casa...es como tener a una mujer despampanante y llevarla siempre con un abrigo que nunca se quita.
    Algunos no sentimos la necesidad de andar exhibiendo a nuestras mujeres para que todos sepan que hemos triunfado

  2. #12
    FH SUPPORTER Avatar de luiper
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    16 mar, 13
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    Ahora: sportster r 2003 carburada, antes: IRON 2009 inyectada.
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    Predeterminado

    y cuanto hacía que la tenía puesta??? que tipo de escapes lleva???

  3. #13
    USER
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    01 jul, 13
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    Predeterminado

    Yo lleve la cinta en mi Sportster durante unos meses. Como se ha dicho, el escape se calienta antes por lo que la moto tarda menos en coger su punto fino. Cierto es que aunque hacen que el tubo se recaliente mucho mas por dentro, por fuera lo de anti-calórica será porque evitas quemarte y quema menos al tacto que si llevásemos el colector sin nada (en ese aspecto si reduce bastante la temperatura al tacto). Creo haber leído alguna vez que se usaba en las carreras de las Harleys hace algunas décadas para que los motores rindiesen al 100% lo antes posible.
    No llegó a romper los colectores de mi moto, pero el exceso de calor interno unido a lo que ya de por sí sufrimos en el sur, me hizo pensar que no era buena idea y las quité, pensando que quiero que la moto me dure muchos años.
    Ya por último añadir que en una Sportster inyección sin modificar nada, he observado con respecto a la mía (carburación y optimizada de aire, escape y gasolina) que los colectores se calientan muchísimo mas en la primera. Así que si la iron de tu amigo ha llevado la cinta y además el resto (centralita, filtro y escapes) es de serie, ese colector rajado habrá llegado a alcanzar la temperatura del mismísimo infiero


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