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Resultados 1 al 9 de 9

Tema: Claxon afónico



  1. #1
    USER Avatar de GROPIUS
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    Predeterminado Claxon afónico

    Buenas, la historia es que el claxon no funciona o suena muy afónico (si llega a sonar) en parado. Cuando vas en marcha, suele sonar bien. ¿problema de batería, fusible, relé? O será la propia bocina.

  2. #2
    FH SUPPORTER Avatar de Bugui Esponja
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    Comprueba que haga masa bien y que esté bien el soporte.
    Saludos
    Última edición por Bugui Esponja; 09/07/2018 a las 10:10

  3. #3
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    me pasa exactamente igual. Incluso lo he cambiado y sólo funciona cuando el motor gira a partir de 2000 vueltas.
    Puede ser un tornillo que tiene para que regular el sonido ( eso me lo solucionó hace años).
    La bocina funciona perfectamente porque la probé con una batería.
    Otro dato:EN parado, sin el motor funcionando, cuando le doy al interruptor, las luces sevienen un poco abajo, perdiendo intensidad.
    A ver si damos con el fallo.
    Suerte.

  4. #4
    FH SUPPORTER Avatar de Pope
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    No tengo mucha idea, pero por los síntomas que comentáis parece que no llega suficiente intensidad de corriente a la bocina (viendo que se soluciona al tirar del alternador, o al conectar una batería externa). Tal vez el cableado no esté bien y no permita que llegue toda la intensidad o tal vez el relé no haga bien su función por baja intensidad. O la batería está en las últimas, pero esto último se notaría también en el arranque.

    ¡Ya nos contaréis!
    Saludos, y mucho gebi metal.


    << Cuando ruedo suelo ponerme un pañuelo en la cara, para que no se vea la sonrisa de imbécil que se me pone debajo.>>

  5. #5
    USER Avatar de Polilla
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    Comprueba con un polimetro/voltimetro pero los síntomas son de fallo de carga (alternador)
    Una buena hostia a tiempo vale más que mil palabras. Hidden Content

    Hidden Content

  6. #6
    FH SUPPORTER Avatar de Lobezno
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    Cita Iniciado por Polilla Ver mensaje
    Comprueba con un polimetro/voltimetro pero los síntomas son de fallo de carga (alternador)
    y/o regulador????

  7. #7
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    Pues hoy, entre un amigo que entiende del tema, y yo que aporté las SHANDIs, hemos comprobado:
    -Bateria, bien, y cargando ( o sea, que alternador, descartado)..
    - Claxon, directo a batería, funciona.
    -Conectores de batería, con moto sin arrancar (sólo contacto), pulsando interruptor, con corriente .
    SOLUCIÓN:
    Vamos a conectar un RELÉ para que no pierna NADA de corriente el claxon.
    Y es que la cuestión está en que, cada vez que se le da al interruptor, baja la intensidad de las bombillas del tacómetro, velocímetro y nivel de gasolina.
    Ya contaré.

  8. #8
    USER Avatar de GROPIUS
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    Aún no lo he hecho las comprobaciones con el polímetro, pero lo que si he hecho es limpiar (lija) los conectores de la batería, apretarlos bien, un poco de vaselina y demás, y ahora funciona perfectamente arrancada. En parado, sólo con el contacto, sigue afónica. Quizá no cargara bien la batería... seguiré observando y os contaré.

  9. #9
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    Yo, ya compré el "kit" de bocinas y relé.
    Para la semama que viene, los colocamos.
    Por lo que veo, te pasa como a mi: sólo contacto, no funciona. Y posiblemente, a menos de 2000 vueltas, tampoco. Y no es problema ni de contactos, ni de carga.
    Mi batería es nueva (de este año) y cargar, carga.
    "MEIGAS", le llaman algunos.


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