Arrancar a patadas
- Autor antuan
- Fecha de inicio
zarapipo
Well-Known Member
No es tan sencillo Barracus, el que tiene un WLA, Knucklehead o Panhead tiene un tesoro, creo que no le importa salir el ultimo, solo disfrutar con lo que lleva debajo del culo
CROWLEY
Master Therion
En el Daytona... ¿hay palomitas?
Pues si, suele haber, y patatas...........aunque ultimamente Tomeo nos esta mimando mucho y empieza a ponernos canapes.:beer2::beer2::beer2::beer2::beer2::beer2::beer2::beer2::beer2:
Lucho
Well-Known Member
Que "fisno"...(el humor),...pero que malote eres...
quinoindian
Banned
Yo lo tengo en una W650 (junto con el eléctrico) y es tan fácil que siempre arranco a patada, y normalmente a la primera. Relación de compresión 8,6:1.
Juez Dredd
Well-Known Member
No te enfades con la moto, que no te ha hecho nada...
Indibil
Well-Known Member
W&W Cycles - Kick Starter Big Twin 5-Speed > Standard Kickstart Kit
Si no fuera que estoy en el paro, me lo pillaba para mi EVO 5 marchas y me entretenía ahora que estoy parado a instalarlo (el pez que se muerde la cola)
Llevo ya dos veces que el estado de la batería me deja a un plis de arrancar.... y tengo que poner el cargador, y si tengo prisa hacer un puente con el coche...
Si no fuera por lo que cuesta, le pondría patada y encendido por magneto.
Si no fuera que estoy en el paro, me lo pillaba para mi EVO 5 marchas y me entretenía ahora que estoy parado a instalarlo (el pez que se muerde la cola)
Llevo ya dos veces que el estado de la batería me deja a un plis de arrancar.... y tengo que poner el cargador, y si tengo prisa hacer un puente con el coche...
Si no fuera por lo que cuesta, le pondría patada y encendido por magneto.
Vespinoso
Well-Known Member
El arranque a patada no se lo deseo ni a mi peor enemigo.
Tuve una XT de 600cc con este sistema y era un auténtico coñazo arrancar esa cosa...y cuando decidía no arrancar ya la podías dejar tirada e ir a por ella al día siguiente porque no había tu tía. La vendí y me compré la de arranque eléctrico claro.
A y tenías que llevar botas de suela dura o te podías despedir de tu pie. El sistema anti rebote bueno...o le pillabas el punto o te rebotaba igual, aunque supongo que algo debía hacer ya que no te partía la pierna ni nada de eso...pero te pegaba sus buenas hostias.
Y eso con un monocilíndrico de 600cc...no quiero ni pensar el intentar mover esos dos perolos con el doble de cilindrada.
Tuve una XT de 600cc con este sistema y era un auténtico coñazo arrancar esa cosa...y cuando decidía no arrancar ya la podías dejar tirada e ir a por ella al día siguiente porque no había tu tía. La vendí y me compré la de arranque eléctrico claro.
A y tenías que llevar botas de suela dura o te podías despedir de tu pie. El sistema anti rebote bueno...o le pillabas el punto o te rebotaba igual, aunque supongo que algo debía hacer ya que no te partía la pierna ni nada de eso...pero te pegaba sus buenas hostias.
Y eso con un monocilíndrico de 600cc...no quiero ni pensar el intentar mover esos dos perolos con el doble de cilindrada.
zigzag
Well-Known Member
buenas, tengo un colega con una heritage del 89 o del 90, y lleva los dos tipos, cuando usa el pedal se las ve y se las desea, a la primera no le arranca nunca ni a la segunda, al final acaba sudando y al límite de darse un trompazo, eso sí, esteticamente queda de puta madre.
