Harley92
Well-Known Member
Cambio de NEUMÁTICOS en Madrid - SASAM
EDITADO:
.... Visto, lo visto, siempre que llevemos la moto a algún taller para cambiar neumáticos, conviene tener preparados e indicar SIEMPRE los valores de:
- Par de apriete.
- Presión adecuada para cada rueda.
- Además: indicar que el eje de la rueda trasera se introduce desde el lado derecho de la moto, para que la tuerca "fea" quede en el lado izquierdo.
Con eso, muy torpes tendrían que ser para hacerlo mal.. :complice:.
--------------------------------------------------------------------
Hola,
Ayer cambié el neumático trasero en "SASAM" y quería recomendarlo porque tanto el precio, como el trato y servicio fueron de 10. Lo recomendaba Lone Rider en otro post hace tiempo y no puedo estar más contento de haber ido allí. Gracias Lone!
Este taller se dedica tambien a hacer mantenimiento de coches y motos, pero su fuerte es el cambio de neumáticos, reparación de pinchazos, cambio de pastillas de freno... Están acostumbrados a trabajar con Harleys y el encargado de la sección de motos, es motero, como debe ser.
El precio total fué de 191 euros, incluyendo neumático trasero Dunlop (que además tenían en stock), cambio de neumático y equilibrado. También tienen las otras marcas.
Esa sensación de seguridad la he tenido únicamente en el taller de Roberto Adarve (gurú-especialista en Harley), de donde siempre sales sabiendo que el trabajo no se puede hacer mejor.
El taller en sí es una nave grande con mucho espacio y máquinas elevadoras de todo tipo, además de otras tantas para cambiar ruedas y demás. Tienen secciones de moto y de coche. Habría como 8-10 personas trabajando en diferentes cosas.
No se puede pedir cita, llegas y esperas turno. Yo charlé tranquilamente con ellos mientras cambiaban los neumáticos de otras dos motos que llegaron antes que yo. Es curioso poder ver cómo trabajan. Tardan en cambiártelo sobre 45 minutos, y el precio cerrado incluye montar/desmontar escapes o alforjas, si lo necesitaran hacer.
En una pared tienen su pequeño "museo del pinchazo", donde exponen bastantes neumáticos/ruedas con pinchazos reales causados por descargas eléctricas, llaves de casa, cristales, piedras atravesadas, tornillos, bolígrafos, de todo...
Bueno, no me enrollo más...
Un saludo.
Hay varios SASAM en Madrid, pero únicamente se dedican a motos en la central: Google Map
EDITADO:
.... Visto, lo visto, siempre que llevemos la moto a algún taller para cambiar neumáticos, conviene tener preparados e indicar SIEMPRE los valores de:
- Par de apriete.
- Presión adecuada para cada rueda.
- Además: indicar que el eje de la rueda trasera se introduce desde el lado derecho de la moto, para que la tuerca "fea" quede en el lado izquierdo.
Con eso, muy torpes tendrían que ser para hacerlo mal.. :complice:.
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Hola,
Ayer cambié el neumático trasero en "SASAM" y quería recomendarlo porque tanto el precio, como el trato y servicio fueron de 10. Lo recomendaba Lone Rider en otro post hace tiempo y no puedo estar más contento de haber ido allí. Gracias Lone!
Este taller se dedica tambien a hacer mantenimiento de coches y motos, pero su fuerte es el cambio de neumáticos, reparación de pinchazos, cambio de pastillas de freno... Están acostumbrados a trabajar con Harleys y el encargado de la sección de motos, es motero, como debe ser.
El precio total fué de 191 euros, incluyendo neumático trasero Dunlop (que además tenían en stock), cambio de neumático y equilibrado. También tienen las otras marcas.
Esa sensación de seguridad la he tenido únicamente en el taller de Roberto Adarve (gurú-especialista en Harley), de donde siempre sales sabiendo que el trabajo no se puede hacer mejor.
El taller en sí es una nave grande con mucho espacio y máquinas elevadoras de todo tipo, además de otras tantas para cambiar ruedas y demás. Tienen secciones de moto y de coche. Habría como 8-10 personas trabajando en diferentes cosas.
No se puede pedir cita, llegas y esperas turno. Yo charlé tranquilamente con ellos mientras cambiaban los neumáticos de otras dos motos que llegaron antes que yo. Es curioso poder ver cómo trabajan. Tardan en cambiártelo sobre 45 minutos, y el precio cerrado incluye montar/desmontar escapes o alforjas, si lo necesitaran hacer.
En una pared tienen su pequeño "museo del pinchazo", donde exponen bastantes neumáticos/ruedas con pinchazos reales causados por descargas eléctricas, llaves de casa, cristales, piedras atravesadas, tornillos, bolígrafos, de todo...
Bueno, no me enrollo más...
Un saludo.
Hay varios SASAM en Madrid, pero únicamente se dedican a motos en la central: Google Map
Ctra. San Martín de Valdeiglesias, Km. 1,30028922 (Alcorcón) MADRID Tel. Taller 91 642 95 05
Me atendieron Mario (encargado de la sección de motos/montador) y Sergio (montador)
Está a 11 kilómetros del centro de Madrid y es fácil llegar:
- Bajas por la cuesta de San Vicente (Plaza de España)
- Tunel Avenida de Portugal
- Salida Paseo de Extremadura/A-5.
- salida 11 hacia M-501/San Martín de Valdeiglesias
- Indicación para M-501/Villaviciosa de Odón/San Martín)
- Avanzas un poco y llegas, está al lado del Hotel 3 Aguas.
Me atendieron Mario (encargado de la sección de motos/montador) y Sergio (montador)
Está a 11 kilómetros del centro de Madrid y es fácil llegar:
- Bajas por la cuesta de San Vicente (Plaza de España)
- Tunel Avenida de Portugal
- Salida Paseo de Extremadura/A-5.
- salida 11 hacia M-501/San Martín de Valdeiglesias
- Indicación para M-501/Villaviciosa de Odón/San Martín)
- Avanzas un poco y llegas, está al lado del Hotel 3 Aguas.
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