curioso que las roturas se centran en torno al modelo 2006 con unos 20.000kms mas o menos y en todos los que suben de 883 a 1200 (logico si no cambias el plato de presion por otro mas fuerte)...
Yo cuento con 52.000kms en mi 883 de 2008 y aun llevo el embrague original y creo que en buenas condiciones. Sin embargo mi mujer lleva 10.000kms en su 883 de 2007 y creo que a su embrague le queda poco porque está muy al final de la maneta. EL dueño anterior llevó la moto durante 7.000kms con el cable del embrague tan tenso que en quinta a fondo levantaba el embrague, por lo que deduzco que tiene los discos fritos como es lógico...una pena...que aguante hasta donde pueda y cuando cambie le pondremos uno sin disco de remaches ejejejejej
