Espejos invertidos street rod

[Ivandrago]

Buenas aqui estoy de nuevo , alguien ha montado los espejos invertidos en la street rod , yo los desmonte para probar pero tienen una ranura que entra en el manillar y si los invierto la ranura no coincide y queda por fuera , yo los saque con una llave allen del 4mm . Sabeis si hay forma de solucionar esto?
Merece la pena invertirlos ? Se que se puede porque he visto muchas fotos con ellos
Se ve bien o no se ve nada porque tapan los codos asi?
Estoy especialmente contento con la visibilidad de los espejos se ven muy bien pero esteticamente invertidos quedaria bastante mejor creo .

Gracias por las respuestas .

 

[Raptor7]

Salvo que lleves un cuelgamonos, poco vas a ver salvo que te contorsiones en la moto.

Supongo que los cambias de lado al invertirlos, ¿no?

 

[Ivandrago]

Salvo que lleves un cuelgamonos, poco vas a ver salvo que te contorsiones en la moto.

Supongo que los cambias de lado al invertirlos, ¿no?

Si se cambia de sitio , sino otra opcion es comprar otros que se queden en las puntas pero no se si seran legales . Hay gente que los lleva invertidos

 

[Raptor7]

Si se cambia de sitio , sino otra opcion es comprar otros que se queden en las puntas pero no se si seran legales . Hay gente que los lleva invertidos

Son legales siempre que no modifiquen las medidas de la moto. Si aumentan el ancho...

Y tampoco vas a ver mucho en ellos ahí, te lo digo por experiencia.

 

[Trespa]

Y si llevan su código de homologación claro, pero de los que van en el extremo del manillar y son homologados y pequeñitos yo por lo menos no he visto ninguno barato

 

[Raptor7]

Y si llevan su código de homologación claro, pero de los que van en el extremo del manillar y son homologados y pequeñitos yo por lo menos no he visto ninguno barato

Da igual si son homologados. Si van en el extremo del manillar cambian las dimensiones de la moto y hay que meterlos en la ficha técnica. Si no, vas ilegal por muy homologados que sean.

 

[Trespa]

Da igual si son homologados. Si van en el extremo del manillar cambian las dimensiones de la moto y hay que meterlos en la ficha técnica. Si no, vas ilegal por muy homologados que sean.

Tienes razón , estaba pensando tipo Harley, que quedan por dentro del manillar y no cambian las dimensiones máximas.

 

[Ivandrago]

Tienes razón , estaba pensando tipo Harley, que quedan por dentro del manillar y no cambian las dimensiones máximas.

Si pero estos de la foto son los originales de fabrica , la idea era invertirlos

 

[Bugui Esponja]

Depende

cambian las dimensiones de la moto

Hay motocicletas jarlyn que la medida de ancho máxima la dan las estriberas.
Por eso había bastantes problemas en las ITV cuando se empecinaban en que el manillar de serie no era original.

 

[Tackle]

Si se cambia de sitio , sino otra opcion es comprar otros que se queden en las puntas pero no se si seran legales . Hay gente que los lleva invertidos

Cualquier cambio de ubicación es ilegal si no está homologado.