Si no has cambiado la carcasa aunque lleves el filtro K&N no puede considerarse un Stage 1. Y en cuanto a los escapes aunque S&S recomienda remapear para obtener mejor rendimiento, también dice que no es imprescindible.
El único mapa que veo adecuado, pero si llevas eliminadores de O2 y el Rev Extend activo es:
817-003 *Advanced Map*Screamin' Eagle slip-ons Stock air filter, Stock ECM, Dynojet O2 sensor eliminators , Rev Xtend enabled, Fuel table 1 is rear cyl