Plafón led matrícula error en cuadro

O

oskar73

FH SUPPORTER
Hola buenas a todos, caja de birras de antemano para el personal jjjj.
Resulta que le he puesto un nuevo porta matriculas y le he colocado un plafón led de la marca Puig, queda de puta madre y alumbra perfecto.
Ahora bien , hoy me he dado cuenta circulando por el pueblo que se me quedaba la luz de la llave roja del cuadro encendida y parpadeaba la luz del cuadro del intermitente izquierdo.
No sé si tengo me meterle una resistencia al cableado que va a la luz de matrícula como a los intermitentes o puede ser de otra cosa, más que nada por si ha alguien le ha pasado o ha cambiado la luz de matrícula por ir descartando.
 
La luz roja es que no te detecta la llave, puede ser por la pila o porque la lleves lejos, arranca laoto y prueba a acercarla y alejarla, debería encenderse cuando la llave está lejos y apagarse cuando está cerca del asiento.

Lo de la luz de intermitente izquierdo parpadeando a mí solo me pasa cuando enciendo el intermitente izquierdo ahí ya no te puedo ayudar
 
oskar73 dijo:
Hola buenas a todos, caja de birras de antemano para el personal jjjj.
Resulta que le he puesto un nuevo porta matriculas y le he colocado un plafón led de la marca Puig, queda de puta madre y alumbra perfecto.
Ahora bien , hoy me he dado cuenta circulando por el pueblo que se me quedaba la luz de la llave roja del cuadro encendida y parpadeaba la luz del cuadro del intermitente izquierdo.
No sé si tengo me meterle una resistencia al cableado que va a la luz de matrícula como a los intermitentes o puede ser de otra cosa, más que nada por si ha alguien le ha pasado o ha cambiado la luz de matrícula por ir descartando.
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Puedes probar a meterle una resistencia de unos 20 ohmios en paralelo al led a ver que pasa, pero hay que tener mucho cuidado con eso, no es lo mismo que en los intermitentes y me explico: La resistencia convierte la energía eléctrica en calor, en los intermitentes eso importa menos porque solo lucen a veces, pero la luz de matrícula está todo el rato encendida y por tanto está calentando constantemente. Tampoco es que vaya a salir ardiendo ni nada, se calentará como una bombilla antigua o algo así, no es para tanto, pero ten en cuenta donde la pones y ve mirando cuanto calor acumula no sea que llegue a doblar algún plástico.
 
Muchas gracias @Trespa y @Trasto
El mando lo tengo colgado con la llave de contacto junto a la bobina en el lateral y la pila es nueva , lo que si me da que pensar es que también le puse los cables de las bujías screaming eagle, no puede ser que al estar tan cerca o roze con los cables el mando haga algún tipo de interferencia?
Es que es muy raro, cuando paro en un stop o estoy parado los testigos del cuadro desaparecen y cuando ya salgo en primera o sigo circulando se vuelve a encender la llave roja y el del intermitente izquierdo pero este hace como pequeños destellos no se queda fijo.
Las luces van bien los 4 intermitentes y la luz matricula funcionan bien, es una cosa muy rara.
No sé si probar a quitar el mando del llavero y guardarme lo en el bolsillo a ver si hace lo mismo.
 
oskar73 dijo:
Muchas gracias @Trespa y @Trasto
El mando lo tengo colgado con la llave de contacto junto a la bobina en el lateral y la pila es nueva , lo que si me da que pensar es que también le puse los cables de las bujías screaming eagle, no puede ser que al estar tan cerca o roze con los cables el mando haga algún tipo de interferencia?
Es que es muy raro, cuando paro en un stop o estoy parado los testigos del cuadro desaparecen y cuando ya salgo en primera o sigo circulando se vuelve a encender la llave roja y el del intermitente izquierdo pero este hace como pequeños destellos no se queda fijo.
Las luces van bien los 4 intermitentes y la luz matricula funcionan bien, es una cosa muy rara.
No sé si probar a quitar el mando del llavero y guardarme lo en el bolsillo a ver si hace lo mismo.
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A mí me hace lo mismo llevándolo en el bolsillo, también con pila nueva. De todas formas no pasa nada porque lo haga. Si separas el mando de la llave y lo acercas al asiento verás como desaparece la luz

Al margen de eso yo separaría el mando de la llave. Así si te la dejas puesta o cualquier cosa no están juntos
 
Pues la verdad es que tienes razón @Trespa no creo que se me olvide pero si pasara cualquiera puede llevarse la moto de todas formas estoy intentando averiguar cómo eliminar la llave y dejar solo el mando como las últimas sporster que llevando solamente el mando en el bolsillo es mas comodo
 
oskar73 dijo:
Pues la verdad es que tienes razón @Trespa no creo que se me olvide pero si pasara cualquiera puede llevarse la moto de todas formas estoy intentando averiguar cómo eliminar la llave y dejar solo el mando como las últimas sporster que llevando solamente el mando en el bolsillo es mas comodo
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Pues si lo consigues me interesa
 
Bueno pues ya he dado con la avería, la moto se ha comido los cables del lado izquierdo intermitente y por eso hacia mal contacto en marcha no le había metido la mano por dentro del guardabarros hasta ahora que me ha dado por probar a ver funciona pero en marcha se ve que hacen mal contacto o rozan entre si y dan fallo.
Vaya tela no paro nunca cuando no una cosa otra.
 
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