Hola a todos !! Me presento, mi nombre es Felipe Balut, primer foro en el que estoy…. La verdad no entiendo mucho como funciona, pero estoy en ello.
Tengo una street glide 103 2011, es mi medio de transporte casi a diario, salgo a rutas muy frecuentemente y en ciudad al menos 5 veces por semana
MI PROBLEMA, el cual ya me tiene loco es que potencie el sistema de audio instale puños calefactados y ahora en ralenti el voltaje me baja a 13 y a veces 12 …. Asumiendo mi error compre un sistema de carga de 54 amp, marca mid-usa, el cual segun el fabricante deberia darme la energía adicional que se requiere, resulta que llego el kit, se instalo y sigue pasando lo mismo, la moto ya después de haber circulado 20 a 30 minutos, el ralentí baja a 950 y el voltímetro marca 13,3 -13,5, subo el volumen o prendo los puños y se va a 12
Ya estoy pensando en venderla, no encuentro soluciones, si hay alguien que me pueda dar una idea, por más absurda que pueda parecer, se lo agradeceria, en estos momentos pienso que puede ser cualquier cosa
A todos esto, ESTATOR, REGULADOR, ROTOR son completamente nuevos , BATERIA SEGUN LA MEDICION en perfecto estado
MI SISTEMA DE AUDIO ES DE 6 PARLANTES
ESPERO ALGUIEN PUEDA AYUDARME, busque en el foro y encontre situaciones similares, pero nada como esto
MUCHAS GRACIAS DE ANTE MANO …. SALUDOS Y SALUD
Tengo una street glide 103 2011, es mi medio de transporte casi a diario, salgo a rutas muy frecuentemente y en ciudad al menos 5 veces por semana
MI PROBLEMA, el cual ya me tiene loco es que potencie el sistema de audio instale puños calefactados y ahora en ralenti el voltaje me baja a 13 y a veces 12 …. Asumiendo mi error compre un sistema de carga de 54 amp, marca mid-usa, el cual segun el fabricante deberia darme la energía adicional que se requiere, resulta que llego el kit, se instalo y sigue pasando lo mismo, la moto ya después de haber circulado 20 a 30 minutos, el ralentí baja a 950 y el voltímetro marca 13,3 -13,5, subo el volumen o prendo los puños y se va a 12
Ya estoy pensando en venderla, no encuentro soluciones, si hay alguien que me pueda dar una idea, por más absurda que pueda parecer, se lo agradeceria, en estos momentos pienso que puede ser cualquier cosa
A todos esto, ESTATOR, REGULADOR, ROTOR son completamente nuevos , BATERIA SEGUN LA MEDICION en perfecto estado
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