Contenido reciente de asturcan

esta bastante completo, o al menos mas que el que yo me compre y es mas barato que el mio. aunque lo bueno seria encontrar una tienda que tubiera herramientas en pulgada pa ir pillando poco a poco.yo la estoi buscando por cantabria y no doy con ella

creo que ya este solucionao el problema de la fuga,como bien dije la fuga la tenia no en el grifo ,si no en la pieza donde enroscas el grifo al deposito,esta pieza va metida a presion,al no poder sacarla la estañe todo alrededor,ya os contare si ha dao resultao. por cierto,si a alguien le pasa...

nunca me sentire del todo mal por las desgracias ajenas por que todos tenemos las nuestras,pero si me sentire del todo mal,absolutamente del todo por que aun sigan pasando estas cosas y ya no me refiero a la mierda de los guardarailes,que hay estan y por lo visto hay seguiran,me refiero a esa...

es la duda que tengo. le habran puesto un cuenta kilometros para pasarla? tambien veo que los vehiculos con los que ando y he pasao itv especifican en el velocimetro k/h y la pregunta: deve de estar especificao? si es asi el dia antes le pongo uno aunque este averiado

la mia va en millas tanbien,si es cierto que yo aun no le he pasao ninguna revision pero si tiene una revision pasada por parte del concesionario.me imagino que no tenga problemas por que el velocimetro no especifica que sean millas/hora o km/hora

al desenroscar el grifo sale el aforador y todo el grifo y queda la rosca donde va roscao el grifo. esta ultima es a la que me refiero.saludos y birras

tengo un problemilla. me tira gasolina por donde la llave del deposito.he canbiado la llave y me doy cuenta de que lo tira por donde enrosca la llave. se puede sacar el macho del deposito? si es asi,como lo saco? saludos y birras

no se como van las de inyeccion,lo que si se es que la carburacion es bastante menos compleja, que la moto va mal? pues se regula el carburador,que de no ser uno mismo cualquiera que sea mecanico te lo hace