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pero es que son luces leds

no vaaaaale... osea cuando prendes las luces de cruce no prenden apagan prenden apagan prende apaga, no, se quedan prendidas estaticas, y cuando giras al lado de las luces q prendiste ejem.. prendes las derecha y giras a la derecha si se apagan.. pero no blink blink blink no

se mas especifico, explica porque? gracias

pero bajar el chicler de alta no es malo? el que tenia originalmente era 175... y ahora tengo 145; tendria que bajarlo a 135 o 120 casi 50 numeros menos... esa es mi duda

hola esta vez llego con un problema electrico de luces, mi sportster xl883 no le sirven las luces de cruce (der o izq) solo prenden y ya pero no apagan y prenden, es decir no hacen intermitencia, pero al ponerlo en modo intermitente o emergencia es decir q prendan ambos lados y adelante y atras...

si me refiero al chicler de alta o main jet el que va enroscado a la flauta o nedle jet holder; y al tornillo de mescla de aire y gasolina q esta detras de la cuba del carburador, no el ralenti. y si estoy parado aplicando el embrage y acelerando la moto podria decirse a 3/4 de vuelta y apagando...

tengo una duda, he probado varios chiclers pero sigo manteniendo las bujias negras... aveces no tanto, ero en general siguen negras, hasta la parte de ceramica blanca estan negras, pero el consumo de gasolina bajo consideramblemente, asi q creo q voy por buen camino, sin embargo, el chicler...

Bujías, comprobación, reglaje y diagnostico del motor encontre esto e parece muy bien

ahora en la baja anda muy bien , y mantiene bien el minimo o ralenty, pero siento que en la alta no puede desarrollar mucho, osea como que se queda corta, no acelera mucho y creo que es el chicler de alta que es muy pequeño 135, le saque las bujias que por cierto las puse en 9m y estaban ambas...

si las pondre a 0.9 pa proba y luego cuento como fue la vaina

sabes q le baje el chicle de alta a 135 y mejoro la mescla ahora las bujias estan mas limpias, he dejado el de baja en 45 original y 2 vueltas de mescla de aire, y note que la bujia de alta (la q esta creca al manubrio) esta limpia en la punta del ELECTRODO pero negra brillante en la soldadura...

hola bueno yo tengo una sportster 2001 883 pero modificada con el kit axtell y ahora es una 1200, pero el carburador standar se mantenia consumiendo muuuchisimo gasolina, las bujias son totalmente negras de ollin y los tubos de escape originales son negrisimos!, lo q he hecho es cambiar el...