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Gnomin, la moto no iba del todo fina con el auto tune, y en el mapa que me han enviado tocan casi todos los parametros, la mayoria de ellos no se para que sirven ( charge dilution effect, map load normalization, adaptative control temperature...........) . Te lo envio y lo ves tu mismo

Bueno, pues después de unos meses tanteando con varios mapas y haciendo el autotune, me mandan ayer los cachondos de dynojet un mapa que se llama xxxeuro. Nada que ver con el que me dieron de base.....Espero no haber hecho sufrir al motor demasiado

Yo he comprado alguno en Tornicalvo, Calle Jose Antonio de Armona (por Atocha).

La mía si estaba con mapa limitado. La arandela se quita fácil con un par de vasos en pulgadas y una torx20 alargada. Yo para deslitarla me compre el powervision, pero porque lo aproveche tambien para cambiar el filtro.

Me gustaría saber si a la desgracia esta que tenemos por dirigentes se les ha ocurrido calcular el coste de cambiar todas las señales..... o de poner pegatinas como la otra vez!!

Yo pongo uno al borne y otro a la pata

Yo uso un juego de torx, un juego de allen en pulgadas y tres o cuatro vasos de carraca en pulgadas. Con eso desmonto las colas, el filtro de aire, el respaldo, las alforjas y alguna cosilla mas. Cuando necesito algún vaso en pulgadas lo compro en la ferreteria delicias en Madrid.

A mi me ha ido bien en milla y en aoroshd, y para garantías y demás, en capital

A mi me ha pasado un par de veces este invierno y era la bateria. No te digo mas que llevo el cargador en la alforja....

A mi para cambiar el seguro me piden la ficha modificada, así que tb necesito el papelito. Has mirado en algún taller que no sea harley??

Yo compre una broca de 8mm y 20cm de largo. La de hormigón vale. Cuesta unos 3€ . Aprovecha y cámbiale las juntas al tubo de compensacion

Yo la he cambiado a los 15000 porque de dibujo estaba bien pero ya estaba cuadrada. Lo he notado muchisimo, y en seguridad creo que es mejor no escatimar

Yo voy a deslimitarla por el tema del seguro. Me he pillado un power vision para cambiarla el mapa ( que si esta modificado) y que ademas me vale para poner colas y filtro. Buscaré un taller que me haga el papelito y a rodar...

Yo me he ahorrado una pasta en el power vision trayendomelo de alli, eso si hay que tener cuidado con el sobrepeso de la maleta......

Muy manejable, con buenos bajos para salir del paso, no hay que estar cambiando de marchas continuamente, ergonomia muy buena... Yo la llevo con alforjas que le da mucha practicidad. El mantenimiento y consumo un poco caro, pero algo hay que pagar por llevar una sonrisa en la cara. Si consigues...

En las instrucciones que he visto del kit de limitación, advierte que es necesario el remapeo. Supongo que no se arriesgaran a no hacerlo. Lo que no he visto por ahi es ningún mapa publicado..alguien lo ha sacado con el tts???? Salu2

Buenaas. Yo uso cuero con proteciones rigidas para el invierno y nylon con protecciones flexibles para verano. A veces en invierno me pongo esta para no tener que cargar con la de cuero y asi me dejo una mano libre para levantar la birra.... saludos

Para viajes largos, un integral si duda. Para cortos yo llevo pañuelo, unas gafas de sol y unas de aviador sin tintar, xa protegerme en túneles por ejemplo y porque a mas de 110 -120 km/h me sujetan el casco.

Hola, Yo le suelo poner 2.2 delante y 2.8 detrás, y lo reviso cada 2 o 3 semanas. Saludos

Yo llevo viendo ese anuncio unos dos años, a veces cambia de ciudad y nombre pero al mismo precio. Nunca llame xq me pareció un timo...