Resultados de búsqueda

  1. OCOLLADO-GU

    Problema radio cd original ultraclassic 2009

    Buenos días. Desconozco si a algunos os ha sucedido algo similar. Es realmente raro. Arranco la moto ULTRACLASSIC 2009, con equipo original, pongo la música al llevar unos 5 minutos escuchándose sea radio o CD, deja de oírse de golpe. He probado a ir con el cable enchufado al caso, los...
  2. OCOLLADO-GU

    HDC GUADALAJARA - VI Aniversario... Rally Villa de horche. 12, 13 y 14 julio de 2013

    Os dejo el link de una concentración este fin de semana en Guadalajara por si os interesa.. FIESTA2013 Saludos
  3. OCOLLADO-GU

    HDC GUADALAJARA - VI Aniversario... Rally Villa de horche. 12, 13 y 14 julio de 2013

    Os dejo este línk de una concentración este fin de semana FIESTA2013 Saludos
  4. OCOLLADO-GU

    ERRORES P1511 y P2135

    Muchas Gracias. Cuando la moto arranco y prosiguió el viaje normal es lo que pense, más con la cantidad de agua que el viernes me cayo encima un posible fallo o conexión, esperemos sea sólo eso, y no sea el módulo ni nada grave.... Puta electrónica y acelerados eléctrico, en fín es lo que...
  5. OCOLLADO-GU

    ERRORES P1511 y P2135

    No sé si alguno me pódeis decir algo, os comento El domingo volvía de fuengirola con la moto, paré a echar combustible rellene y al poco rato de salir de la gasolinera, se enciende la luz de averia motor, la moto pasa a 1000 vueltas no acelera, me voy al arcen. Paro intento arrancar arranca...
  6. OCOLLADO-GU

    El ultimos adios a un gran motero de harley

    Dep. Rafagas al cielo
  7. OCOLLADO-GU

    ¿Es normal que la aguja deposito marque error?

    Seguro que es así, las motos Harley estaban hechas mejor y con más cariño hace 15-20 años que ahora, yo mismo comparo la calidad de cromados etc, acabados pinturas, colores de las Harley de hace 10 años y son mejores que las de ahora, ahora la mitad de las cosas están fabricadas fuera en Taiwan...
  8. OCOLLADO-GU

    ¿Es normal que la aguja deposito marque error?

    Es una verguenza que estas motos con lo que cuestan cuiden tan mal estos detalles, pero es parte del encanto que tienen, jejejej..... No es tanta la tecnología necesaria para que un medidor de nivel de combustible sea mínimamente fiable, la mejor solución estar atentos a los km para no quedarse...
  9. OCOLLADO-GU

    ¿Es normal que la aguja deposito marque error?

    El nivel de deposito de H-D no es para fiarte mucho no va fino, en la de softail carburación se cuando me queda sin combustible por que meto la reserva manualmente, en mi ultra de inyeccion hay veces que baja rápidamente y luego se queda un buen rato sin bajar y otras aguanta mucho tiempo arriba...
  10. OCOLLADO-GU

    Posición Night Train

    Yo tengo una night train del 2003, he viajado mucho con ella tiradas de 900 km en un día, y sin problemas, tengo los brazos largos eso sí, pero realmente la posición es cómoda y para callejear por ciudad es muy aconsejable so se notan los 300 kg de moto, y parado te puedes mover bien entre los...
  11. OCOLLADO-GU

    Rueda delantera de 21''

    Con la rueda de 21 tienes mayor estabilidad, pero peor paso por curva. que con una 18, 16 y 19.. Por eso las motos trail llevan 21 delante por tener mayor estabilidad. En las touring con 21 y ancho 120 tienes muy buena estabilidad sobre todo a bajas velocidades... Lo suyo es buscar un justo...
  12. OCOLLADO-GU

    Ayuda para elegir el filtro del aire

    Yo llevo el SE, normal tipo KN bajo la tapa original va bien, no cambia la estética... lo tengo tanto en la softail desde hace 9 años como en la touring de lujo. Y pasa desapercibido...
  13. OCOLLADO-GU

    Mikuni 42.,Arbol de levas.,Encendido. ¿..........?

    Yo he cambiado arbol de levas en el TC88B, un arbol de levas no muy cruzado, pero algo más que el de stock, sin tener que mecanizar nada con la misma altura de levas, y el carburador con el dynojet ajustado y un chicle de altas más gordito 190, y va de lujo y ha ganado par, y respuesta a partir...
  14. OCOLLADO-GU

    Cambio transmisión cadena por piñones TC88B

    Adjunto imagenes del tensor delantero, "el que más se desgasta", si bien tiene un surco importante, todavía podía haber aguantado más km, no obstante parece que 85000 km están bien ya para echar un vistazo. He sacado ya las primeras conclusiones.. Como anda la moto...siempre esperando a que...
  15. OCOLLADO-GU

    Cambio transmisión cadena por piñones TC88B

    La operación se ha realizado ha sido un éxito,, la moto va suave, acelerá mejor, sube muy bien de 3000 a 5000 vueltas, las 4000 sin darse ni cuenta. y tiene más par.. El sonido no se nota en marcha en parado solamente si te pagas a la tapa olles un poco el sonido de los piñones, pero queda muy...
  16. OCOLLADO-GU

    Triglide Ultra Classic y Street Glide Trike

    Yo tengo tres operaciones en la rodilla derecha, y operación tibia y perone izquierdo a la altura del maleolo tobillo, unas lesiones montando en moto y otras haciendo deporte. Monto en moto, pero tengo claro que hay veces que cuesta un poco moverse y que con los años las molestias y dolores...
  17. OCOLLADO-GU

    Triglide Ultra Classic y Street Glide Trike

    Un buen kit de conversión está en unos 6000 € + portes,,, montaje + homologación ,, DFT Trike Conversion Kit - Harley Davidson FL Touring | eBay
  18. OCOLLADO-GU

    Traga demasiado ( twin cam 2ª parte)

    Mi moto en bajas al cortar y al mantener el ralentí, hacia cosas raras, compre un kit rebuilding por ebay cambie todas las juntitas, la bomba aceleración, etc, y ya aproveche y le puse tornilleria buena y tornillo josty creo que se llama soy malo para los nombres, para ajustar la mezcla como...
  19. OCOLLADO-GU

    Porqué a mas CC, menos velocidad?

    He mirado y un poco por debajo de 3000 vueltas está a 120 correcto, yo diría que un poco menos de 2800,, y a 3000 va a unos 130 sensiblemente pasados, lo acabo de mirar... siempre buscando una recta prácticamente plana.. Con la softail he hecho viajes con distintos compañeros con ruedas...
  20. OCOLLADO-GU

    Traga demasiado ( twin cam 2ª parte)

    Mi softail con el dynojet chicle de 180 con la arandela en la 4 ranura y dos vueltas y un tercio gasta unos 7,5 litros también, pero como acelera.. Las emociones igual no tienen precio.... No sé... pero al colocar el dynojet la moto si me comenzó a gastar como un litro más..
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