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justamente ahora que me acuerdo, a mi me hizo eso sin siquiera decirselo, qué salao!

No, no he pagado aduanas. El conector es el triple estandar macho que lleva el foco de serie (de hecho, me sobran dos cables que van no a la bombilla en el centro, si no a la propia optica , uno es masa y el otro es blanco-naranja (¿?). Pero ir, lo que es ir, va todo. saludos.

Pues ya lo he puesto, y muy contento, de momento. Recomiendo el acabado en color negro, el cromado al menos en las fotos del aliexpress parecia cutrecillo. la clavija es plug & play, y encaja sin aros ni historias. http://www.subirimagenes.com/fotos-20160609183042-9602298.html...

Yo acabo de comprarlo, ya os contaré cuando llegue!

pues yo tambien, ya nos contaréis que precios manejan

Y con esa medida de neumatico es equivalente para pasar la ITV, no? Estuve mirando una 200 para cuando se me vaya a gastar la mia, y cada vez está mas cerca...

Yo llevo los sideshots en una SB 2011, y que yo sepa, no han cambiado nada destacable desde entonces, igual me equivoco. Sobre mejor sonido, yo he oido ambos y me quedo con los sideshots + quiet baffles, que le quitan ese punto agudo-metálico. Tambien creo recordar que son más caros

supongo que si, pero por si acaso: si los escapes son version de inyeccion, tiene los tapones de las sondas lambda verdad?

Ya no recuerdo si se podía bajar de 800, en su dia mire mucho, pero llegas a la conclusión de que bajar de 800 no es sano Lo de bajar de 900 a 800 Quizás lo hayan cambiado, en 2012 tuve que mandar un correo con mi numero de serie del PV para que me dieran un codigo, esto es lo que me...

Hola Gorka, Que yo recuerde, tenías que pedir un código a los de Dynojet, mandandoles un mail con el numero de serie de tu dispositivo. Ese codigo lo metes donde te digan, y ya tendrás el mapa que cargues, desbloqueado para bajar de las 800 saludos.

eso, me interesa!!

Esto es lo que andaba buscando yo: Sissybar für Harley Davidson® DYNA ab 2009, StreetBob FatBob Edelstahl poliert | eBay pero perdí la puja!!!! :que_asco: Tan solo hay que soltar los tornillos de los espadines, la otra parte se desliza por dentro de los intermitentes (eso parece, no se si...

mmm...entonces ya no llevarás pasajero, verdad?

bueno, se ve bastante pegadilla...yo llevo ahora los originales, con un kit de rebaje de 1,75 pulgadas, pero claro...roza con acompañante. Quiero poca altura porque mido 1,70, y los nitro siempre me han gustado, pero no sé si se quedará muy alta

nitro de 11"?? pensaba que no hacían de esa medida...

bueno...gratis, gratis... el PV te habrá costado sus 400 pavos :contento:

Aun recuerdo un anuncio que ví, que vendian una "GRASA-BOY", joderr que risaa :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa

Alex, eso es cierto, hay que tener un localcillo algo más grande que un garaje de una plaza. Es muy cómodo para los riñones, pero un capricho, aunque como somos 8 lo pudimos pagar bien. Lo que hacemos nosotros para las ruedas, etc, es colocar un elevadorcillo de esos pequeños hidráulicos, no hay...

Nosotros encargamos uno que hacen en un taller cerca de murcia elevador elevadores para motos Costó 400€, lleva mecanismo de elevación de tornillo sinfin, y un engranaje al que le acoplas un taladro para subirlo y bajarlo (ojo, minimo 1000W, el de 500 no tiraba) Hemos probado a subir...

Yo puse el de 1.75 en mi streetbob del 2011, y bueno...llendo solo, y pesando 75 kg, voy bien, relativamente. En compañia de mi chica de 55 kg, tumbando a veces rasco por bajo los sideshots, y me he encontrado un descascarillado en la pinza de freno trasera, ocasionado por tocar con el...