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+1 Pero bueno al final no es tan complicado como parece.

Buenas, intentaré explicar lo que tuve que hacer yo, por lo menos en mi SB que es del 2013. Para empezar las Twin Slash son más cortas que las colas de serie, por lo que el tubo de unión entre las colas te queda màs adelantado. Al quedarte adelantado los tornillos de unión de las colas al tubo...

https://drive.google.com/open?id=0B-Cy9kjhfrX5OWVNemZmZzVGUzZZb1REZWtpRVN1UEtkakVV https://drive.google.com/open?id=0B-Cy9kjhfrX5RzNYV3dFZTJzb25SSEFGTUNRR0kwYm1MeFNV https://drive.google.com/open?id=0B-Cy9kjhfrX5b0dxUm15aGYyZmF4ODl5S0Q4LVdacUVIelJ3 Buenas, te dejo estos enlaces, uno es el...

Buenas, Esas colas son las que llevo en mi SB 2013, te intentaré explicar un poco cómo lo hice. Sin meter un tocho que te cagas, jjj. Las colas de serie vienen montadas sujetas mediante un tubo y este a su vez anclado al chasis mediante la pieza ref: hd 65051-09A. Para instalar las V&H sí que...

Buenas Birras pá tod@s, retomando este tema del aceite, te puedo contar mi experiencia, Gotita de aceite en el suelo debajo de mi SB después de hacerle unos cuantos km de ruta, leyendo un poco por aquí y bicheando un poco por debajo de la burra ví que la perdida podía estar en el retén de la...

Jejeje, pués con lo que me pasó si que os vaís a partir. En la última campaña esta que hizo la DGT contra las motos, iba con mi sportster(antes de cambiarle las colas por unas SESP)por un pueblo al lado del mio ha hacer unos recadillos, más feliz que una perdiz. Paro en un semáforo y veo que...

Bienvenido y muy guapa la iron Salud2 y birras veraniegas

Gracias a tod@s por la bienvenida. Donde casi seguro que no fallaré será en Navacerrada el primer finde de Septiembre. A ver si nos conocemos,

Muy buenas a tod@s, acabo de aterrizar en este vuestro-nuestro foro gracias mi colega FortyEight que me lo recomendo. soy de un pueblo de la provincia de Segovia llamado Pinarejos, En el cual hemos pasado ratos inmejorables con nuestras viejas Derbys,(te acuerdas fitol)y siempre soñando que...