Buenas señor,
Muy resumido,
Si cambias los escapes completos puedes ganar unos caballos extras, ya que suelen ser de mayor diametro que los originales. Ahora bien, cambia tambien filtro de aire y prepara remapeo de la centralita.
Si cambias solo las colas, y no son muy abiertas ( del tipo Screaming Eagle SP ) puedes dejar tanto el filtro, como la centralita de serie.
Precios en ambos casos, sin límite. ITV en ambos casos ( excepto si los compras homologados, no conozco a nadie que los tenga homologados ) tendrás que cambiarlos para poder pasarla.
Problemas no tienes que tener ninguno y garantías, según quien te los monte.
Si utilizas el buscador, tienes información para aburrirte. Y si quieres liarla, comentalo el viernes en el West
Ah, te ha fallado la puntería, este post debería estar en MOTOR, CARBURACION Y ESCAPES.
