Arranque difícil
- Autor Benou
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Que batería es y como de nueva?
Si tienes que ir con un secador de pelo de ruta, no es un buen presagio. A no ser que vayas a la OA
Si tienes que ir con un secador de pelo de ruta, no es un buen presagio. A no ser que vayas a la OA
Rooy
FH SUPPORTER
Para el tema peluquería recomiendo acondicionador y champú 2 en 1 igual que te limpias el pelo ( si te queda) te limpias el del ojal y te ahorras de paso unas perras para una batería nueva.
Respecto a la bateria. Lo básico, mira de ponerla en el mantenedor. Mira con el multimetro si esta todo correcto etc.
Respecto a la bateria. Lo básico, mira de ponerla en el mantenedor. Mira con el multimetro si esta todo correcto etc.
Trasto
FH SUPPORTER
Pones un NC15C de estos:
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En serie con dos de estos (estos dos en paralelo):
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Y lo conectas al cable accesorios, o al de luces.
El termocontacto reducirá mucho el consumo, conectará los calentadores solo cuando la temperatura de la batería baje de 15 °C, así que te puedes olvidar de que lo llevas, incluso es bueno cuando vas en marcha porque no es bueno cargar una batería demasiado fría.
Y cuando tengas que arrancar con frío solo tienes que dar el contacto un poco antes.
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El termocontacto reducirá mucho el consumo, conectará los calentadores solo cuando la temperatura de la batería baje de 15 °C, así que te puedes olvidar de que lo llevas, incluso es bueno cuando vas en marcha porque no es bueno cargar una batería demasiado fría.
Y cuando tengas que arrancar con frío solo tienes que dar el contacto un poco antes.
Última edición:
Gutixoc
FH SUPPORTER
Hombre, don Trasto! Los que van a morir le saludan! Ave!Pones in NC15C de estos:
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Y lo conectas al cable accesorios, o al de luces.
El termocontacto reducirá mucho el consumo, conectará los calentadores solo cuando la temperatura de la batería baje de 15 °C, así que te puedes olvidar de que lo llevas, incluso es bueno cuando vas en marcha porque no es bueno cargar una batería demasiado fría.
Y cuando tengas que arrancar con frío solo tienes que dar el contacto un poco antes.
Estabas con Vicente?
PedroMM
Well-Known Member
¿Qué es lo que hace exactamente? ¿Algún sonido extraño o algo por el estilo?
Si es de 2012 debería supongo que llevará el motor 103", que monta válvulas de descompresión. Lo único que se me ocurre es que tu batería no esté en buenas condiciones y sea capaz de dar potencia suficiente, o que el motor de arranque esté tocado.
jumarsy
FH SUPPORTER
Bienvenido al foro...no me parece haberte visto por el apartado presentaciones.
Si lo has hecho...disculpas
En cuanto a lo de la bateria...suelo llevar un arrancador de esos pequeñitos que va de maravilla.
Arranca motos...coches y incluso tiene un boton Boost para los camiones.
En el coche lo he tenido que usar varias veces y genial por quedarme en algun momento tirado y para algunos compañeros de trabajo tambien.
Lo comento porque es pequeño y muy practico de llevar
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No foto no arranca
jumarsy
FH SUPPORTER
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El del guarda ropa de la OA. Pero como van casi desnudos, no hay mucho trabajo
FXSTC95
Well-Known Member
Ah.....pues revise el perchero. Tiene algo raro.
sayah
FH SUPPORTER
Que te hagan un TAC...estas cada vez peor...
Loco de los guevos.....
FXSTC95
Well-Known Member
Déjame tu TAC a TAC. Para coger medidas, pero no pienso chocar por los pasiillos con los chismes esos, que tú tienes ya muchos km's y yo soy novato. Sé que tienes sed de venganza, pero no te daré pie....ni nada.....feo.....
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pos anda que tú.
