Frost2003
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Hola chicos, pues buscando en el foro no consigo una respuesta clara y casi todo lo que encuentro son cambios de colas a inyectadas no carburadas.
Mi pregunta es que tengo las COLAS STRAIGHSHOOT para una Sportster XL 1200 Custom del 2005 (Carburada) y las voy a poner con los Buffers de V&H directamente, yo no se nada de motos, mas hayá de
que tienen 2 ruedas y un motor, y de lo que he estado leyendo por el foro, al salir más caudal de aire por el escape hay que ajustar el Carburador y cambiar filtro, pero, ¿Con los Buffers también sale
más caudal de aire? ¿Habría que cambiar filtro y ajustar Carburador por narices?.
También leí que había que mirar las bujías el color o algo así, en fin, quie estoy perdidisimo y nada claro, haber si me podeis echar una mano.
PD: Los quintos y tercios de cerveza se me han acabado, solo me quedan litros, así que litros para todos :complice:
Mi pregunta es que tengo las COLAS STRAIGHSHOOT para una Sportster XL 1200 Custom del 2005 (Carburada) y las voy a poner con los Buffers de V&H directamente, yo no se nada de motos, mas hayá de
que tienen 2 ruedas y un motor, y de lo que he estado leyendo por el foro, al salir más caudal de aire por el escape hay que ajustar el Carburador y cambiar filtro, pero, ¿Con los Buffers también sale
más caudal de aire? ¿Habría que cambiar filtro y ajustar Carburador por narices?.
También leí que había que mirar las bujías el color o algo así, en fin, quie estoy perdidisimo y nada claro, haber si me podeis echar una mano.
PD: Los quintos y tercios de cerveza se me han acabado, solo me quedan litros, así que litros para todos :complice: