ankor80
Well-Known Member
Hola compañeros.
Tengo un pequeño problema y a ver si lo puedo solucionar aquí.
Tengo puesta has más de un año la centralita Thundermax con el autotune, hasta aquí todo bien,ningun problema en la instalación etc. La regulo con el ordenador portatil y perfecto, y así le puse el ralentí a unos maravillosos 627 rpm. Lo que sucede es que cuando la moto está en movimiento, si va a más de 10 'o 15 millas por hora se sube el ralentí a unos 1000-1200 rpm, lo se perfectamente pues mi moto lleva cuentrarrevoluciones. luego al parar el movimiento vuelve a sus 600 rpm, y no se que hacer.
Mi primera pregunta es si alguien que la tenga montada en su moto le pasa lo mismo que a mi? y si a alguien le ha pasado y lo ha solucionado por favor si me podria decir como.
Aunque en un principio parezca que no, es bastante molesto sobre todo por ciudad, coges el embrague y la moto a 1100 rpm. y paras y baja solo.
No creo que el autotune tenga nada que ver pues la llevo puesta bastante y me pasa desde siempre, pero cuando más le bajo el ralentí más se nota :sad: y más molesto es.
Los que la llevais puesta sabeis que hay un ajuste para que no haga pomping los escapes cuando cortas gas, lo he probado activado y desactivado y de las dos maneras lo hace, un poco menos cuando es desactivado pero casi inapreciable.
Pues eso, que necesito vuestra ayuda :nerd: :nerd:
Muchas gracias a todos :loveit:
Tengo un pequeño problema y a ver si lo puedo solucionar aquí.
Tengo puesta has más de un año la centralita Thundermax con el autotune, hasta aquí todo bien,ningun problema en la instalación etc. La regulo con el ordenador portatil y perfecto, y así le puse el ralentí a unos maravillosos 627 rpm. Lo que sucede es que cuando la moto está en movimiento, si va a más de 10 'o 15 millas por hora se sube el ralentí a unos 1000-1200 rpm, lo se perfectamente pues mi moto lleva cuentrarrevoluciones. luego al parar el movimiento vuelve a sus 600 rpm, y no se que hacer.
Mi primera pregunta es si alguien que la tenga montada en su moto le pasa lo mismo que a mi? y si a alguien le ha pasado y lo ha solucionado por favor si me podria decir como.
Aunque en un principio parezca que no, es bastante molesto sobre todo por ciudad, coges el embrague y la moto a 1100 rpm. y paras y baja solo.
No creo que el autotune tenga nada que ver pues la llevo puesta bastante y me pasa desde siempre, pero cuando más le bajo el ralentí más se nota :sad: y más molesto es.
Los que la llevais puesta sabeis que hay un ajuste para que no haga pomping los escapes cuando cortas gas, lo he probado activado y desactivado y de las dos maneras lo hace, un poco menos cuando es desactivado pero casi inapreciable.
Pues eso, que necesito vuestra ayuda :nerd: :nerd:
Muchas gracias a todos :loveit: