Pues en casi todo, estado general, ficha técnica e ITV en vigor (atento a que sea 5HD o 1HD), kilómetros y año de matriculación, estado de frenos y neumáticos, arranque correcto, manchas de aceite en juntas del motor, lo común. Pero vamos que tu siendo mecánico no creo que tengas muchos problemas. Piezas originales y extras. Y es importante una prueba del vehículo de unos cuantos kilómetros.