Cambiando las colas consigues el sonido que tu quieras. Las hay completamente abiertas para sacar todo el estruendo del motor y las hay con mas fibra para que amortigüe algo el ruido. La primera parte del tubo es completamente hueco. Se cambian los escapes completos por estética, por darle al tubo otra forma (si no te gusta la original).
Aquí te pongo un vídeo con mis colas abiertas para que valores tú mismo:
[flash width=320 height=240]http://es.youtube.com/v/YJH_hEohLuM[/flash]