Solucionado. Chasis rígido tipo softail para ponérselo en una sportster, unos 3000 euros en total. Aquí hablo de lo que cuesta, mano de obra y homologación.
Tampoco es tan caro
Homologacion minimo son 1300.
Chasis softail otros tantos.
Demontar la moto, solo con la mano de obra se te hace un pastizal.
Accesorios como deposito de aceite, tuberias etc de 500 para arriba.
Pasar el electrico a la moto mas mano de obra.
Volver a montar tooooda la moto mas pastizal en mano de obra.
Las piezas al final no es lo caro, lo caro es todos los imprevistos que surgen, piezas a adaptar etc.
Unos 50 euros la mano de obra, calcula tooooodaaaa la mano de obra que se necesita, y como ejemplo ponte que un manillar con cableado interno ronda de 2 a 3 horillas.
Al final te sale mas económico comprarte un evo 1340 softail y no un reciclado. Y evos buscando bien por 6000/7000 encuentras
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