Entiendo las dudas en esta elección, sobretodo en aquellos que no han tenido una Harley antes (como yo), o incluso una moto de cualquier cilindrada (como yo). Así que cuento mi opinión o experiencia al respecto:
Yo, cada día, estoy más contento de haber cambiado mi pedido de la Iron a la 48. Y cada día que pasa me gusta más la 48. Las razones que valoré para pedir una 48 son:
- Me gusta más.
- Con el tiempo pensaba hacerle a la Iron los cambios que ya presenta la 48, con lo que el coste sería igual o mayor que la 48, y ésta ya los trae de serie.
- Si tengo que parar más a repostar, pues se para. Tampoco le daré un uso muy continuado como para estar todos los días repostando.
- Posiblemente me llegue antes la 48 que una Iron.
- Me he cansado de ver el negro mate, prefiero los brillos y algún otro color además del negro (por ejemplo naranja, jejejeje).
- Me he cansado de ver lo radios especiales que lleva la Iron en su rueda delantera.
- La 48 será una moto más elitista. En cambio la Iron estará en todos los pueblos de España.
- Es un modelo más nuevo, más moderno.
- No soy una persona que anda comprando cosas hoy y vendiéndolas mañana. A mi estas cosas me duran toda la vida, y más si es tan completa de motor y de estilo.
- Estaba segurísimo de haber elegido bien con la Iron, pero apareció esta 48, cambié de decisión, y estoy mucho más contento e ilusionado ahora. No me arrepiento en absoluto.
- Tengo suficientes huevos como para aprender a llevarla aunque no haya tenido otra moto antes y tenga 1200 cc, jejeje.
Así que las razones que me quedan ahora y por las que habría optado por la Iron serían:
- Más barata al comprarla. (Me la suda).
- Depósito más grande. (Me la suda).
- Motor 883, que es suficiente para mí. (Aunque tal vez sea suficiente ahora, pero a lo mejor mañana no). Pero pensé: si no me importa esa diferencia de precio, mejor una burra grande que ande y ande, como decían por aquí.
Bueno, espero haber despejado dudas a algún indeciso, y que circulen birras fresquitas tras este pequeño ladrillo.
Saludos.