Juandome95
Well-Known Member
Como voy a ir con freno delantero si no tengo donde ponerlo... 
Construcción de sportster chopper.
- Autor Juandome95
- Fecha de inicio
Trasto
FH SUPPORTER
La inclinación de un manillar se debería hacer siempre el primer día antes de montar la primera vez y después de leer el manual de instrucciones, y además de variar la inclinación del manillar girar las torretas para que las manos queden perfectamente rectas con el brazo encima de las manetas de freno y embrague.
Parece poca cosa, pero si no haces eso a los quince o veinte minutos ya empiezas a tener molestias, sobre todo si eres mayor y vas rápido.
Parece poca cosa, pero si no haces eso a los quince o veinte minutos ya empiezas a tener molestias, sobre todo si eres mayor y vas rápido.
Juandome95
Well-Known Member
Actualizo y aprovecho para preguntar una cosilla.
A principios de esta semana me llegó esto:
¿Sabéis si hay que darle algún tratamiento al interior del depósito de aceite como se hace con los de gasolina?
A principios de esta semana me llegó esto:
¿Sabéis si hay que darle algún tratamiento al interior del depósito de aceite como se hace con los de gasolina?
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
No tengo ni idea, pero pienso que el propio aceite protegerá el interior.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Dónde lo pillaste?
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
El invento del elevador mola mazo.
jodator
FH SUPPORTER
Pues si se lo das al tanque de gasolina, aprovecha y por el mismo precio queda más curioso y protegido.
Si no, puede que se oxide en la parte alta donde no toque el aceite y al final irá al motor.
Juandome95
Well-Known Member
En la tienda de Tcbros en EEUU.
Juandome95
Well-Known Member
Por 30€ que me costaron los materiales hace su función
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Ah sí ese lo tengo fichado gracias
Juandome95
Well-Known Member
Yo he aprovechado el black friday para comprarlo. Me salía más barato comprarlo allí pagando envío y aduanas que comprarlo en europa ( solo encontré una tienda en Francia y pedían como 1000€ por el y en reino unido unos 700 más aduanas y envío) a demás aproveché para comprar la cadena y el depósito de aceite.
Troncopabo
Member
Me quedo por aqui que yo me acabo de comprar el kit de Throttle Addiction, y seguro que necesito ayuda!Yo he aprovechado el black friday para comprarlo. Me salía más barato comprarlo allí pagando envío y aduanas que comprarlo en europa ( solo encontré una tienda en Francia y pedían como 1000€ por el y en reino unido unos 700 más aduanas y envío) a demás aproveché para comprar la cadena y el depósito de aceite.
Tambien me lo pille en el black friday pero todavía no me ha llegado.
Tengo una sportster del 89.
Vamos ahi con la construcción!
Juandome95
Well-Known Member
Veo que no soy el único loco por aquí
Juandome95
Well-Known Member
Ahora me toca arreglar esto:
Al anterior dueño se le jodió el cromado y decidió combinar el cromo con el negro, todo un artista...
La idea es levantar la capa de cromo (que está suelta a chachos) y pulir las tapas, a ver cómo queda...
Al anterior dueño se le jodió el cromado y decidió combinar el cromo con el negro, todo un artista...
La idea es levantar la capa de cromo (que está suelta a chachos) y pulir las tapas, a ver cómo queda...
Troncopabo
Member
La vida esta hecha para los valientes!
Troncopabo
Member
Una cosa que funciona es la acetona . Como se evapora muy rapido lo que hago es meter esas partes en bolsas de plastico bien cerradas , previamente mojadas de acetona. Tambien puedes dejar alguna toalla o trapo empapada de cetona dentro de la bolsa en contacto con las partes mas pintadas. Lo dejas 24 horas y entre la acetona y los vapores de la bolsa, si no se escapa el aire, toda la pintura se levanta que da gusto, luego es cuestion de raspar un poquito y sale sola. Adjunto foto de un guardabarros limpiado asi
Adjuntos
Juandome95
Well-Known Member
La pintura es lo que menos me preocupa, lo jodido va a ser quitar el cromo que no ha saltado.
P.d me apunto la idea para otras piezas.
Trasto
FH SUPPORTER
¿Y para qué vas a quitarlo? El cromo es lo más duro que hay y no es malo. Para quitar una cosa muy dura de encima de una blanda te va a costar un mundo y se va a quedar todo hecho una mierda y lleno de arañazos.
Juandome95
Well-Known Member
Mira la última foto que he subido, se ha levantado todo el cromado pero hay zonas que sigue agarrado.
Trasto
FH SUPPORTER
Pues eso, que ¿para que vas a quitar lo que sigue agarrado? El cromo es lo más duro que hay y no es malo. Para quitar una cosa muy dura de encima de una blanda te va a costar un mundo y se va a quedar todo hecho una mierda y lleno de arañazos.
Si quieres las tapas pintadas masilla que aguante el calor y pintura y si las quieres cromadas comprar otras.