Desconectar alarma
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Paddymca
Member
Desconectarla del todo no lo se, pero si no te va el mando tienes que hacer lo siguiente:
Una vez introduces la llave, pones contacto y apretas los dos intermitentes a la vez (tienes que hacerlo rápido)
En el marcador te aparecerán 4 rayas para que introduzcas el código de seguridad
Con el izquierdo seleccionas el numero y con el derecho avanzas al siguiente dígito
Espero que te sirva!
Una vez introduces la llave, pones contacto y apretas los dos intermitentes a la vez (tienes que hacerlo rápido)
En el marcador te aparecerán 4 rayas para que introduzcas el código de seguridad
Con el izquierdo seleccionas el numero y con el derecho avanzas al siguiente dígito
Espero que te sirva!
Ruedamillas
Well-Known Member
Y para quitarla definitivamente?
kino
Well-Known Member
abres tapa bateria.
veras un conector cerrado, grande, que deberia estar enganchado a la bateria, con una agujerito y una muesca, lo mueves (pa adelante o para atras, no me acuerdo) y lo sacas de su fijacion.
tiene unas pestañas en una punta, las aprietas y tiras de la tapa para sacarla.
pones llave en contacto y la giras hasta posicion anterior a final.
sacas el maxi, la moto se apaga.
ahora ya lo saben todos los manguis q lean el foro, apa.
para ponerla no necesitas poner la llave.
kino
Well-Known Member
totalmente de acuerdo, pero parece q la peña se empeña en publicarlo en el boe
johnymaracas
Well-Known Member
cualquiera que tenga o pueda conseguir un manual sabrá como hacerlo asi que ya no es que sea privado...y SI necesitas la llave y el telemando para desonectarla ya que tienes que tener el contacto puesto a la hora de quitar el maxi...si lo quitas con la llave en el bolsillo o el contacto desconectado la alarma saltará ya que detecta que le falta suministro de corriente y no ha sido desarmada.
NO se puede cambiar la sensibilidad de la alarma...es fija.
NO se puede cambiar la sensibilidad de la alarma...es fija.
Trasto
FH SUPPORTER
Los manuales de usuario están el la red, fíjate el la dirección a la que te manda, donde pone "2010" lo cambias por el año de tu moto, y al final de la dirección, donde pone "file-1.html" le vas cambiando el "1" por la página que quieres del manual.
Ya me olvidaba, la dirección es esta: Manual del propietario de los modelos Sportster de 2010 (Rev*A):*Seguridad ante todo
Ya me olvidaba, la dirección es esta: Manual del propietario de los modelos Sportster de 2010 (Rev*A):*Seguridad ante todo
Vikingo1349
Well-Known Member
Yo alarma no tengo, solo inmovilizador con el que lucen los intermitentes si intentas arrancar la moto sin darle al mando o la mueves, pero me gustaría también quitarlo definitivamente porque es una jodienda cuando estas cerca de algún inhibidor o la pila se acaba y no puedes arrancar la moto. A parte del mando, que me estorba muchísimo.
Según tenía entendido no es tan sencillo como parece.
Según tenía entendido no es tan sencillo como parece.
jodator
FH SUPPORTER
La puedes arrancar metiendo el código con los pulsadores de los intermitentes.
Según el manual (pág. S-36 y S-37), no se les puede anular el autoactivado de la alarma-inmovilizador a las '04-'05 internacionales(a las americanas si), tendrías que cambiar el TSSM.
Vikingo1349
Well-Known Member
No he tenido más remedio que meter el dichoso código en bastantes ocasiones, pero me toca los huevos, la verdad. Como tengas un poco de prisa y te equivoques al meterlo tienes que esperar a poder meterlo de nuevo.
No quiero ningún sistema de seguridad, soy un valiente
artiendose_de_risa.
No quiero ningún sistema de seguridad, soy un valiente
artiendose_de_risa.