Escapes en Street Bob

[wasp_rider]

Hola a todos!
Recientemente he adquirido una Street Bob FXBB de segunda mano que venía con algunos accesorios interesantes y creo que por el conjunto ha merecido la pena, además la burra, aunque ya es una señora, sigue siendo una bestia.
Uno de los accesorios son sus colines de la marca S&S, aunque no se qué modelo son y me gustaría saber cómo puedo averiguarlo.
Estos colines la verdad es que tienen un sonido que me gusta en el avance pero se les escucha mucho el silbido del silenciador y cuando no voy acelerado no suenan nada, la verdad no estoy convencido del sonido.
Quiero preguntar si quitarle los DB Killer es ir pidiendo una multa a gritos o es algo que se puede/suele hacer, ¿cómo lo veis?

 

[FXSTC95]

Quítalos y sopesa. ¿Qué te podemos decir?

 

[Trespa]

El modelo ni idea. El DB killer puedes quitarlo y probar, como bien te han dicho y si ves que hace mucho ruido poner otro DB killer regulable o al que le puedas meter más agujeros

 

[wasp_rider]

El modelo ni idea. El DB killer puedes quitarlo y probar, como bien te han dicho y si ves que hace mucho ruido poner otro DB killer regulable o al que le puedas meter más agujeros

¿más agujeros hace más ruido o menos?

Lo comento porque ya les he quitado los db Killers y ahora suena de lujo; estos sólo tenían agujeros en el último diámetro, en total 4-5 cada uno.

El sonido sin ellos es muy redondo y no tan escandaloso como yo pensaba que podría ser.

Me pregunto si consumirá más gasofa sin ellos, porque por el ruido te da la sensación que vas quemando gasolina en plan lanzallamas.

Por cierto, he averiguado el modelo son colas de escape S&S "slash cut slip-on".

 

[Trespa]

¿más agujeros hace más ruido o menos?

Lo comento porque ya les he quitado los db Killers y ahora suena de lujo; estos sólo tenían agujeros en el último diámetro, en total 4-5 cada uno.

El sonido sin ellos es muy redondo y no tan escandaloso como yo pensaba que podría ser.

Me pregunto si consumirá más gasofa sin ellos, porque por el ruido te da la sensación que vas quemando gasolina en plan lanzallamas.

Por cierto, he averiguado el modelo son colas de escape S&S "slash cut slip-on".

Más agujeros más sonido. No debería consumir más gasolina sólo por cambiar eso. Si te gusta cómo te suenan yo lo dejaría así

 

[FXSTC95]

Cuando le hagas unos cientos de km's saca las bujías a ver qué color tienen y ya decidimos dónde desguazarla.

 

[wasp_rider]

Cuando le hagas unos cientos de km's saca las bujías a ver qué color tienen y ya decidimos dónde desguazarla.

Explícate, no entiendo de mecánica y no quiero cargarme la moto

 

[Trespa]

Explícate, no entiendo de mecánica y no quiero cargarme la moto

Según el color que tengan las bujías puedes saber si la mezcla está bien o le sobra o le falta gasolina. No te preocupes que no te cargas nada

 

[FXSTC95]

Según el color que tengan las bujías puedes saber si la mezcla está bien o le sobra o le falta gasolina. No te preocupes que no te cargas nada

Pero desguazarla entera sí. No importa el color con el que salgan. Hay de desguazarla y venderla a cachos.

 

[sayah]

Pero desguazarla entera sí. No importa el color con el que salgan. Hay de desguazarla y venderla a cachos.

Cada día estas peor.....lástima
Yo voy mejorando....ya no me atan en la siesta

 

[FXSTC95]

Cada día estas peor.....lástima

No te dé pena.....me gusta.

 

[MarcoFerro]

Hola a todos!
Recientemente he adquirido una Street Bob FXBB de segunda mano que venía con algunos accesorios interesantes y creo que por el conjunto ha merecido la pena, además la burra, aunque ya es una señora, sigue siendo una bestia.
Uno de los accesorios son sus colines de la marca S&S, aunque no se qué modelo son y me gustaría saber cómo puedo averiguarlo.
Estos colines la verdad es que tienen un sonido que me gusta en el avance pero se les escucha mucho el silbido del silenciador y cuando no voy acelerado no suenan nada, la verdad no estoy convencido del sonido.
Quiero preguntar si quitarle los DB Killer es ir pidiendo una multa a gritos o es algo que se puede/suele hacer, ¿cómo lo veis?

El modelo es Slash Cut.
La moto esta remapeada?.
Si le quitas los baffles deberías remapear, y además le pondría unos torque inserts.
Si no está remapeada, métele un filtro como dios manda, remapea y es más que posible que el sonido te convenza más, y lo más importante, rendirá mucho mejor la moto y con menos temperatura.
Si sigue sin cuadrar el sonido, vacías colas, pones piruletas y ajustas mapa.
De todas formas yo no soy de quitar los baffles, están ahí por algo, no solo para capar el sonido. Es mucho mejor buscar el escape que se ajuste a mi gusto, y si no da el presupuesto, dale unas vueltas al foro y a internet por si hay alguna forma de darle caña al sonido de esas S&S

 

[PedroMM]

Si vas a cambiar el filtro del aire y remapear, considera cambiarle la tobera de admisión también. Los motores M8 agradecen mucho cambiar la tobera por una de mayor diámetro, y los motores TC de 96" en adelante también.