Si creeis que 500€ más mano de obra por la instalación, (caso de no saber hacerlo vosotros), es un precio razonable, teneis las supertrapp.
El sonido con las supertrapp es grave, pero realmente grave, nada metálico, (y no quiero decir con esto, que el sonido de un V&H no me guste, sencillamente es distinto).
En cuanto a volumen, suenan más que unas SESP y, notablemente, menos que unas V&H o cualquier réplica de las SESP II.
A la hora de cambiar las colas, no sólo hay que tener en cuenta el sonido, si no también las prestaciones que éstas vayan a aportar a la moto.
Las supertrapp, en teoría, tienen la posibilidad de modificar,mediante la colocación de discos internos, tanto el sonido cómo la apertura del escape. Y digo en teoría, porque a la hora de la verdad, unos cuantos ya hemos sufrido en nuestras carnes, algunos problemillas.:cachondon:.
Pero dado que ya hay experiencia al respecto, yo te recomendaría, si te decides por las supertrapp, que pongas 12 discos, desde un principio, (para evitar quitar y poner y sus consecuencias). Con 12 tendrás el volumen que os he comentado y unas prestaciones para la moto, acojonantes. No sé pierden bajos con respecto a las originales y la moto anda de PM. y simplemente con el cambio de colas. Yo estoy esperando el remapeo y el filtro de alto flujo, imagino que ya será la hostia.
Saludos.
artiendose_de_risa y te dejo oirlos.
