FAT BOB o NIGHT ROD SPECIAL. AYUDA.

sondavid

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Un camion de birras para todos, la verdad estoy en un mar de dudas, porque desde que la vi por primera vez alla en el 2008 la fat bob me encanto, espero y deseo dentro de poco quisiera ya al fin ir a por ella, pero ultimamente la night rod special me esta enganchando ( la cabrona parece que me dice ven, ven ,ven) esta semana me monte en ella (ya no me pude resistir) pero no me parecio muy comoda la posicion de conduccion porque la camisa por la espalda casi la parto al estirarme tanto los brazos.
Yo tengo un problema en las vertebras lumbares y a ver si me podeis aconsejar cual os parece mas bonita y mejores prestaciones.
Aunque al final sere yo quien eliga, os pido ayuda para que me aconsejais.
El precio seria el mismo por que la fat bob le cambiaria unas cosillas y la night rod special la dejaria tal cual.
Muchas gracias y lo dicho, birras bien frescas para todos.
 
Hola sondavid, es costumbre presentarse antes en el foro y hablar un poquillo de tí.Ya he visto que en tus dos post has invitado a birras jajajaja a por lo que de eso quedas exento. Prueba también en el subforo de Taller-accesorios-modelos

Bienvenido figura
 
Fat Bob, David, hijo, y DEJA LAS PUTAS SUSPENSIONES CALADAS EXACTAMENTE como vienen de fábrica, échale doble ojo a las condiciones de rodadura del asfalto, vete siempre diez por hora más despacio de lo que piensas, y olvídate de fruslerías eróticas del estilo de la porno total Night Rod Special....
..... (yo me subí en Espacio HD en una negra brillante con fajas naranja y se me hizo el culo gaseosa de gusto.... pero mi columna vertebral, mi edad, y mi coeficiente intelectual me hicieron ver echando leches que mi Twin Cam Sonfáil reblandecida era lo mejor).
Mi geometría ergonómica (un poquito customizáo, ya sabéis), es chasis Softail TC estricto origen, susp. calada a lo más blandito (roscas de anclaje en las botellas), asiento Corbin (no, jamás, de ninguna manera tiene nada que ver con el de madera original de la Night Train aunque externamente sean tan iguales), manillar Beach de 98 cms. de ancho, puños de goma-goma anatómicos (paughco) y arreamos Alcaudete-Jaén-Albacete-Alcaraz-Requena cargados como moros en Ramadán en una jornada y nos fuimos con los chicos de fiesta por la noche. O sea, que se viaja relajáo.
Y no es ninguna tontería lo que te pongo de la "geometría" (que otros llaman ergonomía). Las manos, el culo, los pies forman un triángulo que hemos de insertar en el polígono formado por ambas ruedas, el centro de gravedad de la moto y el suelo.
Y yo puedo ser un capullo maniático, fellas, pero antes que naciérais la mayoría yo ya volaba con una NZ-500. Y eso contribuye mucho a saber.
Un gran saludo a todos.:contento:
 
Mi apoyo a lo dicho por OBC, la Fat rules. Pero tu eres el que has de montarla, desde luego creo que es la mas cómoda y estéticamente a mí me gusta mucho mas, pero ya sabes que sobre gustos hay un mundo.
 
Son "amotos" diferentes, pensadas para un publico totalmente diferente, piensalo realmente, o te gusta una u otra. Salu2
 
Sin lugar a dudas la Fat Bob por el único y mejor motivo "Que es más H.D.".
Saludos. :uohhh:
 
si dudas entre esas dos lo mejor opción es que te pases por un conce de suzuki y te compres una intruder 1800 p similares, ahorraras pasta porque compres la que compres acabaras comprando la otra luego asi que...jejejeje esto es como si vienes a preguntar tu que eres más de culo o de tetazas........
 
sin duda la fat bob, me parece mucho mas custom que la night rod, creo que ese estilo muscle se aparta un poco del resto de las harley. Pero eso depende de gustos personales
 
Pues te veo más en la Fat, no porque sea más harley, sino porque ya das a entender que con una te casarías y con la otra sería un affaire.... no sé si me explico ;)
 
Pues a mí esteticamente me gusta más la Night Rod, pero la Fat es mas HD con su motor Twin Cam, estética, etc.. aparte que la Night no suena a Harley ni de coña y la postura despues de unos cuantos kms no tiene que ser la mas adecuada para mantener la espalda sana.
De todas formas, todo es cuestión de gustos, prueba las dos y elige la que mas te guste.
 
Buenas!

Yo en su día estuve mas o menos en la misma tesitura que tu. Como moto, la Fat Bob es mas…autentica. Con sus dos focos (aunque sea tuerta :p) y su estilo custom malote, aparte de que es, como dicen los compañeros, mas Harley. La Night Rod es un royo totalmente diferente, tanto estéticamente como en lo referente a motor, aparte de que, puede llegar a ser un poco incomoda para trayectos largos, sobre todo si tienes problemas de espalda, ya que sientes todos los baches de forma acojonante. Sabiendo todo esto, a mí me enamoró la Night Rod Special en cuanto la vi, y cada día la llevo más feliz y más contento, y cada día me arrepiento menos de la compra.

Pero tal y como te comentan muchos por aquí, lo importante es lo que te guste a ti, y sobre todo que cuando la veas te corra un escalofrío por la espalda, ya que estas motos no se eligen por prestaciones, sino por sensaciones.

Un saludo y birras para todos!
 
hola yo tengo una fat boy y una vrod cvo y son dos cosas totalmete diferentes, cuando salgo solo uso la vrod y con pareja la fat el manejo es muy diferente pero ambas se disfrutan mucho. para viajes largos la fatboy sin duda un abrazo de méxico
 
estube em la misma dicotomia que tu

al final cogi la Fat , "la mas deportiva" de las twin cam, y eso es lo que me decidio un autentico motor HD , tambien como me digo un profesional del sector , muy motero , "con la Fat iras comodo con tu grupo de moteros , con la Vrod , si sales con los de la RR iras quemado , y si dales con custom aburridos , al final los de Vrod tienden a ir con otros con Vrod"
Al final tengo la Fat y una deportiva antigua trasformada a Cafe racer...:cachondon:
 
Muchisimas gracias a todos por vuestros mensajes, la verdad que me leyendo todos me habeis ayudado, creo que el amor a primera vista es la que manda y seguramente sera la fat bob, en cuanto me la compre pondre fotos y lo anunciare a bombo y platillo, birras para todos y perdona moderador por si cometi alguna imprudencia jejejejeje, lo dicho una ronda de birras.
 
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