He perdido el Db Killer

[FXSTC95]

Lo mejor sería que tuviese (aunque solo fuera) UN tornillo pasante. Que atravesase el escape y enroscase en el cuerpo del Matasuegras ese.

No se cómo va el sistema de fijación. Pero lo suyo es que no se vuelva a caer.

Que lo suelde. Pasiempre.
Pues yo he perdido de todo y no he encontrado nada. Porca miseria....

 

[Trespa]

Si le metes un tornillo un poco más largo y una tuerca extra por la cara interna? Quedaría como si fuera una doble tuerca, que eso tampoco se debería soltar

 

[Pepo]

Al final vuelvo a los escapes de serie, ya verás.

 

[MarcoFerro]

Al final vuelvo a los escapes de serie, ya verás.

Se de uno que cambió sus colas a las de serie para ir a la ITV y cuando llegó, solo tenía una cola. Las de serie son muy rencorosas con las traiciones.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Ese Dbkiller tiene pinta de caro, y de ser una pieza maciza torneada, yo le pondría tres tornillos nuevos de afuera hacia dentro, taladras le haces rosca y le pones arandelas de presión le vuelves a roscar el tornillo original con arandela de presion y si le pones fija tornillo mejor pero con la arandela tendría que ser más que suficiente , así primero te cae el escape entero que el DBkilker.

Birras & Rutas...

 

[Pepo]

También se me cayeron los escapes de serie porque no iban bien apretados (cosas del mecánico) menos mal que iba despacio por carreteras secundarias.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

También se me cayeron los escapes de serie porque no iban bien apretados (cosas del mecánico) menos mal que iba despacio por carreteras secundarias.

Pero tu que tienes??, una moto o un vibrador con Ruedas???

No estará vibrando más de lo normal o tienes un mecánico flojo, despistado y poco fiable?

Ese DBkiller debe pesar lo suyo y soporta mucha presión y si solo lo fija un solo tornillo creo ya quedo probado que es poco, y que cierra más que un cerrojo : tres cerrojos. El cuento de la vieja.

Lo de los escapes creo que pasa por cambiar de mecánico o talvez necesitas repasar todos los tornillos, nunca había perdido aceite y resultó que era por la tapa primaria al revisar me encontré que de los 12 tornillos que tiene unos 5 estaban flojos, quien fue el mecánico o las vibraciones lo curioso es que estaban uno fuerte uno flojo alternativos.

Los concesionarios HD tienen una revisión que es de apretar 100 tornillos y cuando yo lo hice 2021 cobraron unos 100€ seguro que más IVA , talvez te conviene . Dependerá de los km recorridos y los años que tenga ella no tu .

Birras & Rutas..

 

[Pepo]

Pero tu que tienes??, una moto o un vibrador con Ruedas???

No estará vibrando más de lo normal o tienes un mecánico flojo, despistado y poco fiable?

Ese DBkiller debe pesar lo suyo y soporta mucha presión y si solo lo fija un solo tornillo creo ya quedo probado que es poco, y que cierra más que un cerrojo : tres cerrojos. El cuento de la vieja.

Lo de los escapes creo que pasa por cambiar de mecánico o talvez necesitas repasar todos los tornillos, nunca había perdido aceite y resultó que era por la tapa primaria al revisar me encontré que de los 12 tornillos que tiene unos 5 estaban flojos, quien fue el mecánico o las vibraciones lo curioso es que estaban uno fuerte uno flojo alternativos.

Los concesionarios HD tienen una revisión que es de apretar 100 tornillos y cuando yo lo hice 2021 cobraron unos 100€ seguro que más IVA , talvez te conviene . Dependerá de los km recorridos y los años que tenga ella no tu .

Birras & Rutas..

Pues no vibra más de lo normal. Con los Big Radius que llevaba antes también perdí un db killer porque se rajó directamente donde iba atornillado el escape. No tiene salida al otro lado para ponerle una rosca pasante, tendría que tirar de Dremmel pero no me hace gracia taladrar unos escapes. La revisión de tornillos la suelo hacer pero no tan exhaustiva como un taller.

 

[LUIS CALAFAT MOLL]

Pues no vibra más de lo normal. Con los Big Radius que llevaba antes también perdí un db killer porque se rajó directamente donde iba atornillado el escape. No tiene salida al otro lado para ponerle una rosca pasante, tendría que tirar de Dremmel pero no me hace gracia taladrar unos escapes. La revisión de tornillos la suelo hacer pero no tan exhaustiva como un taller.

Menos gracia te hara volverlos a perderlo, yo lo veo muy pesado para que lo soporte un solo tornillo con fija tornillos o sin el , la arandela de presión te va ayudar también. Igualmente yo le pondría mínimo dos más, hay que taladrar, si , pero si no lo ves claro consúltalo con tu mecánico y si no te ves capaz pídele que te lo haga el mecánico.

El DBkiller que yo llevo de chapa cuesta 70€ el tuyo no creo que baje de los 150-200€ , el mecánico te puede cobrar una hora por taladrar roscar e instalar las dos o tres tuercas, se pueden poner de forma que no se vean .

Birras & Rutas...

 

[FXSTC95]

Se de uno que cambió sus colas a las de serie para ir a la ITV y cuando llegó, solo tenía una cola. Las de serie son muy rencorosas con las traiciones.

¿Se le cae una cola y no se da cuenta?
Me secae a mí y el escándalo que se monta sería de aúpa.

Ese Dbkiller tiene pinta de caro, y de ser una pieza maciza torneada, yo le pondría tres tornillos nuevos de afuera hacia dentro, taladras le haces rosca y le pones arandelas de presión le vuelves a roscar el tornillo original con arandela de presion y si le pones fija tornillo mejor pero con la arandela tendría que ser más que suficiente , así primero te cae el escape entero que el DBkilker.

Birras & Rutas...

Me parece poco. Yo iría a la ferretería y le pondría todo lo que se pudiera poner.

 

[fot]

Sí.

Y de postre, sorbete de callos.

 

[MarcoFerro]

¿Se le cae una cola y no se da cuenta?
Me secae a mí y el escándalo que se monta sería de aúpa.

Eso le dije yo, y contestó que no se dio cuenta, que lo que si pensó es que la de serie sonaban más de lo que recordaba...que tolón

 

[Bugui Esponja]

Qué poca carretera tenéis

 

[Raptor7]

¡Que paren las rotativas! Ha aparecido el tarugo. Estaba pastando en un lateral del arcén. Fue como buscar una aguja en un pajar. Voy a echar una primitiva.

No la eches que ya has gastado toda tu suerte encontrando eso.