Impuesto por aparcar en Barcelona

Con lo bien que se vive en medio del bosque con los jabalíes y las cacas de vaca... hasta que suben los de BCN. ¿Será que el problema es BCN?

Salud!
Coño, buena idea, nos vamos todos al bosque, quitamos los arboles para poder hacer casas y vivir, cambiamos las cacas de vaca por las de perrito y así cuando estemos todos allí podremos poner un impuesto de 50 € por aparcar.
 
Pues es una gran idea. @Trasto
Estas conectado con Europa.
"España tiene más de 47 millones de habitantes, lo que le convierte en el sexto país más poblado del continente europeo. Sin embargo, es considerado un país poco poblado en su contexto, ya que apenas supera una densidad de población de 93 hab/km2, frente a los 230 de Alemania, los 203 de Italia, los 114 de Francia o los 117 de Portugal. El mapa de la densidad de población en España presenta grandes contrastes demográficos, con importantes vacíos y la población muy concentrada en Madrid y las franjas costeras."
Sacar población de las grandes urbes para repartirla por la España vaciada.
Es difícil se han hecho políticas durante más de 70 años para que fuera al revés.
Sobre lo de pagar por aparcar en las aceras a las motocicletas, me parece bien. Es un espacio público ocupado por artefactos privados.
Un ciudadano de Barcelona que aparque habitualmente en la acera pagará 540€ al año, lo veo barato,1.5€ al día 6cts la hora. Un regalazo.
La otra opción es irse a vivir a la España vaciada.
 
¿Pues no se le paga ya IVTM al Ayuntamiento cada año?
Lo que quieren es que viajemos como borregos en transporte público y solo circulen vehículos oficiales por las calles.
 
Lo veo bien que solo los pudientes podamos desplazarnos, así tenemos más aceras para aparcar y carreteras más vacías (peajes, precio combustible…) los pobretones en patinetes o metro.

Como siempre perjudicando al ciudadano medio, podrían atacar por ejemplo a quien tiene una buena flota de vehículos, pero cobrarle los mismos 540 euros anuales al currito que tiene su 125 de 5º mano y se aparca en cualquier sitio que al de la GS1250 adventure/ Road glide… que ocupa media acera y la cambia cada 3 años no me parece normal, y lo dice un tío más tirando a la derecha y con pensamiento más bien capitalista.
 
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... así cuando estemos todos allí podremos poner un impuesto de 50 € por aparcar.
No hace falta esperar tanto, el impuesto lo aplicaría ya. Y entrada exclusiva a vehículos eléctricos para los no residentes, tanto a núcleos urbanos como a zonas forestales. No sería necesaria la presencia de grúas municipales: los mismos lugareños gestionarian las multas a base de pedradas y garrotada, al estilo tradicional.

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Salud!
 
Y el que tenga garaje ¿pagará igual? Es que conozco varios garajes alquilados ente varias motos, garajes para un solo coche que lo alquilan entre seis o siete motos y les sale bastante a cuenta, pero si haciendo eso no están exentos de pagar por la acera, los que estén así van a empezar a aparcar en la acera, cosa que no hacían porque veinte o treinta euros que están pagando no son tanto pero sumados al de la acera... no se yo, pero si les dejan exentos del impuesto los de las aceras irán pensando en alquilar uno entre varios y solucionado el problema de las aceras.

Lo que pasa es que hay muchísima gente a la que le molestan las motos, dicen que han aparcado en el sitio de un coche y la tiran al suelo o le rompen algo, si la pones en la acera peor, total que veo calles con cien coches y siete motos y la peña quejándose del sitio que ocupan las motos así que ese impuesto va a tener mayoría de apoyo popular.
 
nunca he sido partidario de dejar la moto encima de la acera, ni de forma legal ni ilegalmente, ni gratis ni pagando. La acera es para los peatones.
no entiendo ese trato de favor hacia las motos permitiéndoselo el ayuntamiento de la forma que sea.

Y la verdad es que cada vez le veo más beneficios a esto de vivir fuera de las grandes urbes.
 
El otro día estaba atascado en una autovía con ocasión de ir hacia el aeropuerto. Atascado porque había habido un accidente. Aquello era un hervidero de coches, camiones y furgonetas. Era hora punta.
Pues bien, me di cuenta con asombro como en cada coche de los que tenía en mi alrededor solo había una sola persona en su soledad dentro de su coche. Haced la prueba y os sorprenderá. Es anecdótico cuando ves a dos o tres personas dentro de un mismo coche.
Es sostenible un coche por persona, algunos enormes SUV, y que encima tengas que escuchar como la gente se queja de las congestiones de tráfico, del precio de la gasolina, y bla bla bla?.
Lo que tiene que hacer cualquier ayuntamiento es fomentar el uso de la moto, bicis, patín, autobús, metro, tranvía etc. Los coches, excepto de uso público y sanitario así como minusválidos o de mercancías, debería estar prohibido en ciudad y esos sitios de estacionamiento que se destinen para los vehículos de dos ruedas y que se les gratifique con cero impuestos y tasas, y no al revés.
 
@Vicente tiene razón con lo de los coches con una sola persona, tenemos un problema muy serio en este país, es pequeño el número de personas que se las ingenian para usar un solo vehículo entre varias personas y a eso le sumas el poco civismo de gran parte de la población y tenemos el cóctel perfecto en nuestras carreteras y calles.
 
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Barcelona es surrealista.
Es un punto descampado que se ha usado como aparcamiento playero desde las olimpiadas. Por las mañanas iban los surfistas antes de ir a currar.
Como no les gusta, los multaban por surfear y ahora por aparcar y surfear.
En Barcelona sólo son amables con los turistas de cruceros.
Mojón pa Barcelona. No ir pa na.
 
Saludos.
Cada año pagamos un impuesto de circulacion lo cual nos permite circular y aparcar.
El problema es que cada vez se estan cargando mas plazas de aparcamiento.
Y el problema de la contaminacion no es de los vehiculos...que si influye claro esta....pero el que una ciudad este contaminada es mas por la industria que por otra cosa...ademas...aviones...barcos...etc
 
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