Limpieza De La Parte Rugosa Del Motor.

[Gomez]

Saludos a toda la peña, bien mi consulta es la siguente, he empezado a notar que el color grisaceo de las partes rugosas del motor se está poniendo como mas oscuro, sobre todos las láminas mas finas, es una sportster low 06, es normal o es suciedad acomulada, le doy un buen mantenimiento en cuanto a limpieza se refiere, pero ultimamente lo estoy notando. Alguien sabe a que es debido y su manera de limpiar esas zonas. Gracias

 

[bandit]

Yo le doy con piere-verte y queda de lujo

Se vende en el leroy y carrefour, que yo lo haya visto, seguro que en algún otro sitio más.

frotas con la esponjita que te viene, aclaras y despues le das con el jabon normal que utilices para
lavar la moto y te queda el motor como nuevo.

 

[Marian]

Bandit, ponte una fotico de ese producto para que lo veamos!!
Que así es más fácil encontrarlo! :mrgreen:

 

[SrLobo]

buenísimo el video..

lolimpiátó!!!

 

[Marian]

Yo me pido a la tía esta para que me limpie en casa, que le da por darle a todo con el pierre este y no para!, eso sí, espero que acabe lo que empiece, porque en el video lo deja todo a medias!! jajaja
Lo curioso es que el bote nunca se acaba, siempre lo tiene lleno!

 

[bandit]

[quote user="SrLobo" post="64935"]buenísimo el video..

lolimpiátó!!![/quote]


Gracias Lobo, trabajo que me quitas

 

[CROWLEY]

Teneis la versión española 'Piedra Blanca'. Yo la tengo y va de muerte, aunque para la limpieza del motor prefiero el ya consabido WD-40

http://www.piedrablanca.com/

 

[Gomez]

Gracias por la información, intentaré buscarlo en mi zona, o si no lo encargaré por la página. Intentaré subir unas fotos del estado del motor para que veais la coloración actual.

 

[Gomez]

Estas son las fotos, es el estado del cilindro delantero observar el tono más oscuro que ha tomado los filos del motor

 

[Gomez]

y este es el cilindro trasero, el cual está con su color original. haber si alguien me puede decir porqué ha ocurrido esto. Saludos.

 

[Saloph]

:?: ¿Porque al delantero le da más aire que al trasero? No sé es lo único que se me ocurre.

 

[CROWLEY]

Parecen restos de aceite. Prueba con WD-40 dejándole actuar unos minutos y esponja seca.

 

[clemenhd]

yo creo que es por la sal de las carreteras que hace polvo nuestras amotos.

 

[Carpe Diem]

Que cosas aprende uno en este foro. Impagable.

 

[Juez Dredd]

Parece la clásica roña...

 

[Gomez]

Crowley ya me hecho del producto wd-40 pero me surge una duda, he de echarlo con el motor caliente o frio. Saludos.

 

[beny]

[quote user="Gomez" post="66560"]Crowley ya me hecho del producto wd-40 pero me surge una duda, he de echarlo con el motor caliente o frio. Saludos.[/quote]

en frio, cuando el motor se caliente desprendera un olor raro pero no te preocupes es normal,yo lo uso y queda genial .
disfruta con unas birritas.

 

[jmanu]

Tomaré vuestras ideas, en la parte rugosa del motor tengo unas salpicaduras desde que la compré y no hay manera de que desaparezcan.

 

[macael]

Buenas tengo una flhtcui, del 2000, y bueno soy muy meticuloso con la moto, y bueno eh cometido el fallo de limpiar donde lleva la bujia, el alrredodor del tornillo con aladin magico y semea descolorido la superficie esa,como oque merrecomendariais para que tomara su color negro del motor otra vez.

 

[CROWLEY]

Supongo que le has dado por el feo aspecto que tienen el soporte de bujía y los tornillos a causa del calor.
No te rompas el tarro ni con eso ni con la pintura dañada:

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US

Yo tras mucho darle vueltas me incliné por la segunda opción porque algo ayudará a refrigerar (digo yo...). Además el Fathead se ve mucho mas 'Fat' :mrgreen: