sagola
Well-Known Member
Bueno, id cogiendo una birra para aguantar el rollo. A ver si me podéis echar una mano.
Me he puesto a colocarle a mi Forty las SESP. El caso es que con esa cosa de que "es muy fácil", "cuesta un poco el delantero pero está chupado", "te sientes de p... madre cuando lo haces tú", pues me he liado y ahora??????
Eso sí, como alumno bien aplicado me he bajado al garaje con la mantita para que no se raye ni se pierda el material, la caja de herramientas, la cámara para inmortalizar el tema y hasta las birras, no porque tuviese especial ganas de beber, sino por cumplir con todo.
Bueno, pues casi me dejo las manos tratando de sacar la cola delantera, joder, menudo tormento, tengo el cerebro intoxicado de esnifar WD40.
Al fin lo he conseguido, no digo el tiempo que he estado por vergüenza, y al colocar las colas, la trasera parece que está bien, pero la p...delantera, queda holgura entre la cola y el tubo de compenzación ó eso me parece. Me falta ajustarle la brida de la cola delantera y los escudos, lo veréis en las fotos, pero no lo he hecho por si me falta algo antes. Estoy un poco acojonado por si me lo cargo. Además, he encendido la moto y tan sólo con 10 segundos, los escapes se ponen a hervir de temperatura, igual es normal, como siempre llevan los escudos, pero es que me parece excesivo, la moto tiene 2700 km y los tubos están azulados. Bueno a ver qué me decís, si se escapan los gases por esta holgura, es un problema serio? Me parece que necesitaría unas juntas más gruesas
Eso sí, esos segundos en los que sonaron, me han parecido la gloria!!!!!!:enamorado::enamorado::enamorado:
Gracias de antemano por la ayuda.
Por cierto, para qué sirven estas otras arandelas??
las pillé al comprar las colas porque aparecían como referencia, pero no veo que se puedan poner entre la cola y el escape.
Saludos.
Me he puesto a colocarle a mi Forty las SESP. El caso es que con esa cosa de que "es muy fácil", "cuesta un poco el delantero pero está chupado", "te sientes de p... madre cuando lo haces tú", pues me he liado y ahora??????
Eso sí, como alumno bien aplicado me he bajado al garaje con la mantita para que no se raye ni se pierda el material, la caja de herramientas, la cámara para inmortalizar el tema y hasta las birras, no porque tuviese especial ganas de beber, sino por cumplir con todo.
Bueno, pues casi me dejo las manos tratando de sacar la cola delantera, joder, menudo tormento, tengo el cerebro intoxicado de esnifar WD40.
Al fin lo he conseguido, no digo el tiempo que he estado por vergüenza, y al colocar las colas, la trasera parece que está bien, pero la p...delantera, queda holgura entre la cola y el tubo de compenzación ó eso me parece. Me falta ajustarle la brida de la cola delantera y los escudos, lo veréis en las fotos, pero no lo he hecho por si me falta algo antes. Estoy un poco acojonado por si me lo cargo. Además, he encendido la moto y tan sólo con 10 segundos, los escapes se ponen a hervir de temperatura, igual es normal, como siempre llevan los escudos, pero es que me parece excesivo, la moto tiene 2700 km y los tubos están azulados. Bueno a ver qué me decís, si se escapan los gases por esta holgura, es un problema serio? Me parece que necesitaría unas juntas más gruesas
Eso sí, esos segundos en los que sonaron, me han parecido la gloria!!!!!!:enamorado::enamorado::enamorado:
Gracias de antemano por la ayuda.
Por cierto, para qué sirven estas otras arandelas??
Saludos.
