Motul engine clean moto 4t

[bobq]

Hola a todos

Quiero cambiar el aceite mineral de mi sporster al sintetico motul 7100 20w50 y despues de mucho buscar y leer me surgen algunas dudas.

Una parte importante del aceite del motor no se drena y queda en la moto.

He visto que hay gente que utiliza este producto (MOTUL ENGINE CLEAN MOTO 4T) para hacer el cambio de minearal a sintetico ¿Que osa parece?¿Merece la pena?

¿Hay alguna manera de poder vaciar el aceite y dejar lo minimo posible?

¿Cual creeis que es la mejor manera para hacer el cambio de mineral a sintetico?

Muchas gracias por la ayuda

 

[elrichal]

efectivamente el engine clean es un buen producto, lo echo en los coches y la moto y fenomenal. Eso sí, no lo dejo al ralentí sino que le llevo al motor muy bajo de vueltas unos 10-15 min que es lo que recomienda.

Para drenar totalmente el aceite lo mejor ( y único) que puedes hacer es, una vez drenado el cárter, arrancar la moto 3-5 segundos. Te sorprenderás la cantidad que sale del remanente del circuito y bomba. Yo se lo hago y te aseguro que no hay problema en absoluto, además estuve en tu misma situación de cambio de aceite.

con Dios.

 

[51%SonofaBitch]

Arranca la moto y saldrá todo el aceite que quede, la puedes tener arrancanda mucho más tiempo del que la gente cree y te aseguro que el aceite sale y el nuevo se contamina mucho menos.

 

[jordi dyna]

Bajo mi humilde opinion yo le pondria el Motul 5100,es la mitad de precio o menos y es un aceite semi-sintetico cojonudo,realmente nuestras maquinas que no tienen motores super-revolucionaos no necesitan un sintetico,ademas con el sintetico suele subir notablemente el consumo de aceite,es mi opinion.Saludos

 

[kero]

yo opino lo mismo, el mineral es el ideal para nuestros motores... se lo cambias cada 5mil por ejemplo y gastas menos que mas km con un sintético

 

[Mauro]

Hola a todos

Quiero cambiar el aceite mineral de mi sporster al sintetico motul 7100 20w50 y despues de mucho buscar y leer me surgen algunas dudas.

Una parte importante del aceite del motor no se drena y queda en la moto.

He visto que hay gente que utiliza este producto (MOTUL ENGINE CLEAN MOTO 4T) para hacer el cambio de minearal a sintetico ¿Que osa parece?¿Merece la pena?

¿Hay alguna manera de poder vaciar el aceite y dejar lo minimo posible?

¿Cual creeis que es la mejor manera para hacer el cambio de mineral a sintetico?

Muchas gracias por la ayuda

estoy en li misma situacion de bobq, 8 cambio de aceite mineral por sintetico motul 7100
por lo q entend,i lo que estais hablando es q devo vaciar el aceite de la moto por el tornillo de abajo , y con eso abierto y con la moto "sin aceite" incender la moto por unos 5 segundos y depués tapar y llenar con el aceite nuevo?!?:me_pregunto_que_ocu

:me_kagun:
mañana cambio aceite y filtro de la moto, estais seguro de eso de incender la moto sin aceite y con el tapom del drenajen abierto..?
gracias a todos y birras