Nuevo y con muchas dudas

[Garca]

Buenas soy nuevo en el foro, estoy viendo la Sportster 1200 custom y la superlow 1200t y tengo muchas dudas,a ver si me podéis hechar una mano y ante todo gracias por ayudarme no me enrollo más y os comento las dudas.
Que tal son estas dos motos para viajar en pareja?
Las alforjas que trae la 1200t son suficientes?
Realmente me gustan las dos la 1200t va mejor equipada por un poco más de pasta “ alforjas, pantalla, la regulación suspensión trasera y el asiento creo que es mejor” pero me gustan más las ruedas de la 1200 custom. No se que sería mejor comprar la 1200t y cambiar ruedas? Si se puede pedir con las ruedas ya cambiadas? Y sobre todo que costaría? O comprar la otra y equiparla poco a poco gracias por la ayuda

 

[Bugui Esponja]

Si vas a viajar en pareja pilla la que está mas equipada. Luego te dejaras una pasta en alforjas si pillas otra.
Birras

 

[Joaninho]

Si viajas con la parienta dos alforjas nunca son suficientes

 

[Garca]

Si viajas con la parienta dos alforjas nunca son suficientes

Jeje la verdad es que si vas con la parienta puedes poner las que quieras todas son pocas

 

[Garca]

Si vas a viajar en pareja pilla la que está mas equipada. Luego te dejaras una pasta en alforjas si pillas otra.
Birras

Hay llevas razón las alforjas nada más son 1000 pavos y la pantalla otro pico, pero de elegir la 1200t me gustaría cambiar las llantas y rueda y nose que me podría costar a ver si alguien lo a hecho y me puede ayudar en ese tema, gracias

 

[FXSTC95]

Hay llevas razón las alforjas nada más son 1000 pavos y la pantalla otro pico, pero de elegir la 1200t me gustaría cambiar las llantas y rueda y nose que me podría costar a ver si alguien lo a hecho y me puede ayudar en ese tema, gracias

Yo haría la prueba tal como viene, que para cambiar siempre hay tiempo. El conce no te las cambia gratis ni puede pedirla con las ruedas cambiadas. Y no son baratas.

 

[Joaninho]

Una vez la tengas, ofreces una permuta, quizas a alguien le cuadre. Las que montes, revisas rodamientos y listo

 

[Trotamundos]

Buenas soy nuevo en el foro, estoy viendo la Sportster 1200 custom y la superlow 1200t y tengo muchas dudas,a ver si me podéis hechar una mano y ante todo gracias por ayudarme no me enrollo más y os comento las dudas.
Que tal son estas dos motos para viajar en pareja?
Las alforjas que trae la 1200t son suficientes?
Realmente me gustan las dos la 1200t va mejor equipada por un poco más de pasta “ alforjas, pantalla, la regulación suspensión trasera y el asiento creo que es mejor” pero me gustan más las ruedas de la 1200 custom. No se que sería mejor comprar la 1200t y cambiar ruedas? Si se puede pedir con las ruedas ya cambiadas? Y sobre todo que costaría? O comprar la otra y equiparla poco a poco gracias por la ayuda

Hay un tema que no debes pasar por alto: las diferentes alturas de los asientos confieren diferentes posturas de conducción. La 1200t es más bajita y ninguna de las dos lleva mandos avanzados de serie, a diferencia de otros años que si los llevaban, por lo menos la 1200 custom. Desconozco tu altura, pero deberías comprobar esto sobre la marcha durante un rato de conducción.

Por otro lado, destacar que la 1200c también lleva regulación de amortiguadores traseros.

Yo tengo la 1200c y le he puesto mandos avanzados; muy recomendable dependiendo de tu altura. Además ganas algo de altura libre, algo que viene muy bien para no ir rascando estriberas en cada curva... O por lo menos no tanto.

 

[Garca]

Hay un tema que no debes pasar por alto: las diferentes alturas de los asientos confieren diferentes posturas de conducción. La 1200t es más bajita y ninguna de las dos lleva mandos avanzados de serie, a diferencia de otros años que si los llevaban, por lo menos la 1200 custom. Desconozco tu altura, pero deberías comprobar esto sobre la marcha durante un rato de conducción.

Por otro lado, destacar que la 1200c también lleva regulación de amortiguadores traseros.

Yo tengo la 1200c y le he puesto mandos avanzados; muy recomendable dependiendo de tu altura. Además ganas algo de altura libre, algo que viene muy bien para no ir rascando estriberas en cada curva... O por lo menos no tanto.

Sobre la altura soy bajo 1,67, supongo que la 1200t me irá mejor
gracias por la aclaración de la amortiguación no lo sabia
Que tal va la moto? Supongo que como la seda, me gusta la combinación del negro con el cromo.
El consumo es el que dice Harley que tiene? O será algo más elevado cómo suele pasar con todos los vehículos

 

[Trotamundos]

Sobre la altura soy bajo 1,67, supongo que la 1200t me irá mejor
gracias por la aclaración de la amortiguación no lo sabia
Que tal va la moto? Supongo que como la seda, me gusta la combinación del negro con el cromo.
El consumo es el que dice Harley que tiene? O será algo más elevado cómo suele pasar con todos los vehículos

Dejando de lado las consideraciones estéticas, la 1200t cubrirá mejor tus expectativas por su equipamiento base más completo.

Este motor es bastante agradable de conducir. Habitualmente conduzco varias motos con diferentes configuraciones de motor y te aseguro que con mi Harley llevo una sonrisa bajo el casco cada vez que la cojo. Eso si, he tenido que “desaprender” a conducir porque iba sacando chispas en cada curva. Es mi primera Harley. Es otra historia, pero me encanta.

El consumo? Por encima de lo que indica la marca, pero muy razonable. No me ha sorprendido ni en positivo ni en negativo. Normal para una moto de esa cilindrada con bajos poderosos.