johnymaracas
Well-Known Member
ni las bmw gs que salen con los tubos de escape cromados aguantan sin decolorar...en el primer arranque ya están amarillos, sean o no cromados. Un escape no tiene por qué romper a menos que esté "obligado" por el soporte o por la toma, es decir, que no esté correctamente puesto o diseñado (en caso de que sea artesanal). Por lo demas, una vibración tampoco debe romper un escape por mucho que moto vibre...como digo, estando bien sujeto sin forzarlo debe aguantar carros y carretas.