Ese tapón no se toca ponlo y metele sellador líquido.
Sólo te ha salido el que había acumulado en el cárter. Se usa el que hay en un travesaño del chasis, mira más atrás.
El proceso es encender el motor 5 minutos para que todo el aceite de acumule en el depósito y luego abrir el tapón correcto. Lleva tornillo hexagonal y Allen.
Birras