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¿Cómo sabes que es 10W el de serie? en el concesionario oficial solo me han dicho que es una mezcla entre varias gamas y lo llaman "E".
Me van a cambiar el aceite por uno más denso y un taco de 4cm que presione algo más la suspensión de serie. Iba buscando soluciones económicas.
Ya los tengo ajustados, en la casa harley-zaragoza me han cambiado el aceite por uno "heavy" y les llevé 2 tacos de nailon de 30x30mm cada uno para colocar entre el tape roscado y el muelle de serie. Evidentemente hora y media de mano de obra ha encarecido bastante (66€ mano de obra+17€ aceite + IVA 21%) pero yo ya lo intenté antes y ni supe ni pude cerrar la horquilla a pesar de no poner el taco intermedio entre 2 personas con la rueda delantera levantada. Por lo visto ellos han desmontado las horquillas enteras...
En la conducción desde luego mucho mejor, ya llevo los amortiguadores traseros en el punto 5 y aunque por peso me corresponde un 3 ahora me trasmite mucha más seguridad y estabilidad la moto, además aveces llevo pasajero. Tengo una Superlow 883 y le gano algo de distancia al suelo.