Problema con sporters

[miguel ang]

Hola soy miguel angel
tengo sporters 1200 del 2006, (carburacion) tengo un problema, y es cuando la moto se calienta paro en un semaforo por ejemplo se para, tengo que estar acelerando un poco para que no se pare, la verdad que estoy desesperado, me podrian ayudar por favor, gracias

 

[jesus malaga]

Hola soy miguel angel
tengo sporters 1200 del 2006, (carburacion) tengo un problema, y es cuando la moto se calienta paro en un semaforo por ejemplo se para, tengo que estar acelerando un poco para que no se pare, la verdad que estoy desesperado, me podrian ayudar por favor, gracias

Eso suena más que a calentarse a un problema de carburación, que hace que no mantenga el ralentí. Probablemente suciedad.

 

[FXSTC95]

Bornes de batería. ¿Códigos de error?

Bienvenido al forito Miguel ángel. ¿Trajiste birra? Séñala paverla.

 

[Lobezno]

ralentí bajo????...eso se ajusta con un tornillo.

 

[nomolo75]

a mi me paso algo parecido con una 1200 del 2006, se me paraba en los semáforos cuando estaba caliente y cada vez mas frecuentemente. al final era el sensor de cigüeñal. 60 pavos y a volar. ve al mecánico. el ralentí en caliente es raro que se pare. porque siempre sube algo de vueltas.

 

[jesus malaga]

a mi me paso algo parecido con una 1200 del 2006, se me paraba en los semáforos cuando estaba caliente y cada vez mas frecuentemente. al final era el sensor de cigüeñal. 60 pavos y a volar. ve al mecánico. el ralentí en caliente es raro que se pare. porque siempre sube algo de vueltas.

Amos a ver, el compañero ha dicho muy claro que se le para...si no mantiene el acelerador apretando un poco. Si le da acelerones NO se para.

Sea cual sea el problema es como muy peregrino que vaya a ser cosa de un sensor que se calienta o de subir de vueltas al calentarse. El darle acelerones no hace que ese tipo de cosas mejore si no al revés

 

[nomolo75]

Amos a ver, el compañero ha dicho muy claro que se le para...si no mantiene el acelerador apretando un poco. Si le da acelerones NO se para.

Sea cual sea el problema es como muy peregrino que vaya a ser cosa de un sensor que se calienta o de subir de vueltas al calentarse. El darle acelerones no hace que ese tipo de cosas mejore si no al revés

amos a ver, yo le he dicho muy claramente que a mi me pasaba lo mismo, la aceleraba para que no se me parase y si lees bien mi mensaje, le digo que vaya a un mecánico. únicamente le he contado mi experiencia, . seguro que tu con tu sabiduría le podrás ilustrar mejor

 

[Trasto]

Hombre, no es que me moleste, sobre todo @nomolo75 que ha entrado lo primero a ayudar y eso sí que mola, pero os podíais pasar los dos nuevos a saludar, presentarse, decir de donde sois, una foto de la moto y esas cosas por aquí:

https://foroharley.com/forums/presentacion-nuevos-miembros.11/

 

[Vicente]

amos a ver, yo le he dicho muy claramente que a mi me pasaba lo mismo, la aceleraba para que no se me parase y si lees bien mi mensaje, le digo que vaya a un mecánico. únicamente le he contado mi experiencia, . seguro que tu con tu sabiduría le podrás ilustrar mejor

Además es súper gracioso. Ya lo irás conociendo. Tiene una gracia pícara de las que ya no quedan. Por aquí nos reímos mucho.

 

[DavidMou]

Limpia el IAC. Debes quitar el cargurador. Y poner inyección Delphi. Saludos.

 

[51%SonofaBitch]

Yo no conoZco ningún peregrino con sensores pero si conozco una falla no común pero conocida del sensor de posición del cigüeñal y es q en caliente falla, suele empezar con problemas de ralentí y acaba teniendo q esperar a que se enfríe la moto para q arranque ....
Lo mejor ir al taller, igual puede ser un desajuste del ralentí pero sería raro que en frío fuera bien y en caliente se baje tanto...aunque de todo hay en la viña del señor