Mky
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Buenas tardes peña, antes de nada desearos unas feliz navidad y todas esas cosas que en estas fechas se dicen, pero que resumo brevemente con.......primera ronda de birras pa'tos .
Bueno el tema de este post es el siguiente tengo un colega que tiene una 883 del 2009 con el fuelpack, o tenia el fuelpack,puesto por que después de unos 900 km con el se lo ha quitado, por que no le convencía, funcionando perfectamente.
Total que como todo en este mundillo si quieres ahorrar unos leuros hay que recurrir al mercado de segundamano y lo vendió. El comprador tiene una iron del 2012 y le dice a mi colega que no le vale, que los enchufes de contacto son más pequeñas que las suyas y no lo puede conectar.
Me parece raro ya que yo en mi iron del 2011 tengo el mismo montado y no tuve ningún problema en conectarlo, más bien para colocarlo y que quedará bien.
Sabéis si se cambiaron las tomas de conexión, tengo entendido que de 2007 a 2013 no se vario nada en el apartado electrónico de la sporster.
Que os parece a vosotros??.
Ale aquí dejo el tocho y la segunda ronda de cerves :cachondon::lengua_fuera::complice:
Bueno el tema de este post es el siguiente tengo un colega que tiene una 883 del 2009 con el fuelpack, o tenia el fuelpack,puesto por que después de unos 900 km con el se lo ha quitado, por que no le convencía, funcionando perfectamente.
Total que como todo en este mundillo si quieres ahorrar unos leuros hay que recurrir al mercado de segundamano y lo vendió. El comprador tiene una iron del 2012 y le dice a mi colega que no le vale, que los enchufes de contacto son más pequeñas que las suyas y no lo puede conectar.
Me parece raro ya que yo en mi iron del 2011 tengo el mismo montado y no tuve ningún problema en conectarlo, más bien para colocarlo y que quedará bien.
Sabéis si se cambiaron las tomas de conexión, tengo entendido que de 2007 a 2013 no se vario nada en el apartado electrónico de la sporster.
Que os parece a vosotros??.
Ale aquí dejo el tocho y la segunda ronda de cerves :cachondon::lengua_fuera::complice: