Problemas con la policía?

No. Sólo la Indian llevaba el gas en la izquierda y la chispa en la derecha. Ergo, la maneta de freno delantera iba a la izquierda. Las Harleys y casi todas las demás llevaban el freno a la derecha, y el manillar limpio y peláo a la izquierda. Salvo las WLA destinadas amercados (Ejércitos) extranjeros a las cuales se les añadía una maneta a la izquierda para poder operar con el embrague à la cristiana, uséase, a la mano. Lo mismo pero al revés pasaba con las Hydras y Duos para exportación, a las que se ponía una maneta de embrague ASISTIDA de una pinza monstruosa de muelles sujeta a la pata izquierda del chasis (mousetrap) que ha desgraciado a más de uno y más de diez mecánicos por todo el mundo.
Cabezotas y borricos para algunas cosas estos yanquis, joér!
 
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