Ruido al meter primera

[Victro]

Hola foro Harley:
Soy nuevo en el mundo de la harleys, hace tres semanas que adquirí una iron 883 modelo 2014 con 10, 000 millas de uso, la moto se ve en muy buenas condiciones más sin embargo me preocupa que al estar con la marcha encendida y pasar de neutral a primera aún con el clutch a fondo hace un tronido y hasta se siente como un pequeño empujón.
Adicional al estar apagada y en velocidad, meto el clutch a fondo y me cuesta un poco de trabajo mover la moto cómo si estuviera todavía en velocidad.
Soy mecánico de profesión y ya le realice el ajuste del clutch tal y cual viene en el manual de servicio pero sigue la misma condición.
Quisiera saber si esto es normal o puede tener algún desperfecto mi moto
De antemano gracias por compartir sus opiniones y experiencias
VH

 

[miquelpau]

Normal no es . Si se siente un empujón podría ser que necesite cambiar los discos (la moto lleva pocos quilómetros). Antes de cambiar el embrague prueba de tensar un poco más. Vacía el aceite de la transmisión y mira si hay trozos de metales sintoma de desgaste del embrague son trozos de remaches.

 

[jesus malaga]

Sin duda el embrague está mal ajustado. Ten en cuenta que aparte de la tensión en el cable podría estar mal ajustado a nivel del propio embrague.

Si has revisado también a nivel del acople de la corona del propio embrague, es que algo está mal en los discos.

 

[Garde]

Lo del tirón no sé, pero el “clonk” al meter primera es lo más normal del mundo.

 

[Collados1985]

A mi me suena la primera incluso la segunda yo creo que es algo normal,lo que si al meter primera te pega un tirón casi seguro que es algo de embrague, ténsalo un poco.


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[jumangi]

El ruido es logico el tirón no tanto.

 

[Faemino]

El ruido es logico el tirón no tanto.

+1

Mira a ver si la moto embragada a tope intenta andar. Si lo hace, está claro que es el embrague

 

[Victro]

Sin duda el embrague está mal ajustado. Ten en cuenta que aparte de la tensión en el cable podría estar mal ajustado a nivel del propio embrague.

Si has revisado también a nivel del acople de la corona del propio embrague, es que algo está mal en los discos.

Así es ajuste la tensión del cable y ajuste el nivel de la corona del embrague tal como dice el manual sin resultados, apreté un poco de más el cople del embrague para ver si había algún cambio pero nada, entonces podrían ser los discos?

 

[jesus malaga]

Así es ajuste la tensión del cable y ajuste el nivel de la corona del embrague tal como dice el manual sin resultados, apreté un poco de más el cople del embrague para ver si había algún cambio pero nada, entonces podrían ser los discos?

Si la moto ha estado mucho tiempo parada no es inverosimil que algún disco se fije a otro, se quede cogido entre dos discos algo de viruta o cosas así. Y eso produciría ese efecto.

Según lo que sea es posible que sea recuperable si desmontas y limpias, así que no encargues el embrague nuevo todavía...

 

[Victro]

Si la moto ha estado mucho tiempo parada no es inverosimil que algún disco se fije a otro, se quede cogido entre dos discos algo de viruta o cosas así. Y eso produciría ese efecto.

Según lo que sea es posible que sea recuperable si desmontas y limpias, así que no encargues el embrague nuevo todavía...

Perfecto revisare eso!!!, y me hace mucho sentido ya que la moto si duró bastante tiempo parada antes de comprarla
Gracias y saludos!!

 

[Chepe]

Que tal banda buenas tardes como están ?? , una pregunta en primera arranco mi moto y como si patinaran las pastas , meto segunda y pasa lo mismo , creen que sea necesario cambiar pastas o ya tenga que ver algo con el selector de velocidades ??

 

[Miorgon]

Prueba arrancar la moto con el clutch a fondo y una vez arrancada mete primera. A ver que pasa.

 

[jodator]

Que tal banda buenas tardes como están ?? , una pregunta en primera arranco mi moto y como si patinaran las pastas , meto segunda y pasa lo mismo , creen que sea necesario cambiar pastas o ya tenga que ver algo con el selector de velocidades ??

Bienvenido al foro.
En el apartado de presentaciones puedes invitar a pastas. Queda mejor que Victro que entró solucionó o no, y se fue sin invitar ni a pastas ni magdalenas.
Después ajusta el embrague como dice el manual, destensa el cable, ajusta el tornillo interno y ajusta el cable.

 

[Efímero]

Bienvenido, Chepe.

Serán pastas del súper y estarán revenías.

 

[FXSTC95]

No sé que pasa con la pasta que cada vez tengo menos.....
Bienvenido Chep